mam pewien problem a mianowicie parę dni temu zapaliła mi sie kontrolka od oleju co bardzo mnie zdziwiło bo kilka dni wczesniej sprawdzałem stan i było ok. Wjechałem na kanał i patrze bo myślałem że miska pękła a tu nic żadnego wycieku.odkręciłem śrube spustową i wyleciało chyba z pół litra.zalałem więc nowy olej i pojechałem do mechanika.okazało się że ten olej co zalałem znów gdzieś "wyparował".mechanik zdiagnozował że olej uciekł do wydechu poprzez to że w turbinie pękł jakiś wałek
.podobno turbina nie do zreanimowania wiec mechaniker zaoferował że załatwi jakąś używkę za 850 zł.. :roll: W związku z tym mam pytanie do Szanownych Kolegów czy turbina może być przyczyną tak dużego wycieku? i czy cena turbiny jest przystępna jak na używkę?Przyznam że dałem ostatnio turbince popalić (zakopałem sie parę razy w sniegu) :oops:
. wypytałem kilku szpeców w tym temacie i potwierdzili diagnozę mechanikera u którego stoi auto, więc chyba już nie mam żadnych zastrzeżeń co do przyczyn wycieku oleju. .mam okazję kupić używaną turbawkę za 650 zł z roczną gwarancją więc nie będe się bawił w żadne regenerację tym bardziej że nie znam nikogo kto się tym zajmuje w mojej okolicy. Dziękuje wszystkim za odpowiedzi 
... miałbym jesze jedno pytanko czy da się wyczyścić katalizator z oleju??? Czy porostu kupić nowy, lub strumienicę..albo jeszcze jedno wyjście wyjąć cały środek z katalizatora żeby nie naciągać się na koszty.. :?:
