Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

mam problem związany z utratą mocy w a6 180KM 2.5TDI 60km/h - max, szarpanie powyżej tej prędkości z tzw. kopceniem na czarno. Wczesniej raz na dwa tygodnie dawał znaki pojedynczych delikatnych szarpnięć.. Olej i ciśnienie jest. Myśle że to turbina ale nie jestem pewien, może być to też związane z filtrem paliwa ? lub przepływomierzem ?
Wie ktos ile kosztuje regeneracja turbiny ?

Piotruś pisze: Temat lepiej popraw z użyciem kwadratowych nawiasów (tzw. tagów), bo odpisywanie w topiku, który może pwędrować do ksza to stata czasu ... . Poprostu popatrz jak robią to inni i po kłopocie ... .

mógłbyś mnie lepiej naprowadzić - nie wiem co to oznacza

Lechu, Lechu,

Piotruś pisze:- nie mozesz mieć silnika 2,5TDi zestawionego z FWD o mocy 180PS, a to istotne w innych kwestiach

cóż nie znam tych oznaczeń - po za quattro

Dla potomnych, mialem kiedys bardzo podobne objawy, predkosc maksymalna okolo 60-70 km/h i pozniej szarpanie, pomagalo puszczenie z gazu i ponowne dodanie.
Powod banalny: nieszczelnosc na wezykach sterowania podcisnieniem (czy moze podcisnieniowych wezykach ukladu sterowania turbiny, nie wiem jak po polsku poprawniej.)

To byly te drobne polaczenia gumowe kolo filtra paliwa po lewej stronie + gumowy waz od filtra powietrza i 2 inne dluzsze. Powodem byl wiek rzeczonych przewodow.

Po uszczelnieniu testowym (zadrutowaniu) brak objawow. Wymienilem na nowe i hula!