Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Mam problem około 4 miesiące temu wymieniłem wtryskiwacze na nowe z końcówką BD. Powodem był biały dym i falowanie obrotów. Teraz podczas szybkiej jazdy i postoju np na światłach znowu pojawia sie dym podczas dodawania gazu . Na kompie nie ma żadnych błędów .Wtryski trzymają parametry . Jest tylko bląd sondy. Czy to jest przyczyna, bo już mam nerwa . Auto na nowych nie regenerowanych wtryskach ,a znowu objawy jak na starych

Układ chłodzenia jest ok? Może ubywa. Sprawdziłeś? Przyczyną może być uszczelka pod głowicą. Do komory spalania może dostawać się woda i z tego te dymienie na biało.

Dzieki za odpowiedź .Sprawdzę to, ale dopiero za miesiąc,. Dziś niestety wyjechałem. Ostatnio miałem wymieniany cały układ chłodzenia .razem z czujnikiem temperatury i było ok . Dziś jak jechałem na lotnisko to zauważyłem te dymienie.Dodam tylko ,że raz mocno falowały obroty jak na stacji czekałem, a bieg byl na p.

A czy zauważyłeś może podwyższone obroty na biegu jałowym?
I pytanie czy masz DPF-a?

Nie mam dpf. Obroty są ok ,ale dziwna sprawa bo żona mówiła, że raz zapaliła się kontrolka od dpf . Moze mapa nie pasuje do nowych wtrysków, bo jak go kupowałem to miał jakąś mapę zrobiona .

Biały dym,to oznaka spalania płynu chłodniczego.Sprawdź ciśnieniowo,czy gdzieś nie masz ubytku. Np.nieszczelność w chłodnicy egr i wtedy ze spalinami ciągnie do silnika.To nie będą duże ubytki,ale wystarczające do tego,aby pojawił się biały dymek .Wtedy też spaliny mają taki specyficzny ,wyczuwalny słodki zapach.

Wrócę do pl to sprawdzę. Na tę chwilę wymieniłem sondę. Za turbiną,bo pokazywała błąd. Kobita ma obserwować,ale wiadomo jak z paniami. Ona nic nie widzi ,chociaż dymiło.. Za miesiąc zobaczę czy wymiana sondy cos dała.