Witam,
Panowie mam błąd taki jak na zdjęciu, od czego zacząć drogę szukania usterki? Z góry dzięki za sugestie.
Błąd 00561 Mixture Adaptation.
-
jawor937
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 48
- Rejestracja: 30 lis 2017, 18:26
- Imię: Marcin
- Rocznik: 1997
- Moje auto: A6 C5
- Nadwozie: Limuzyna
- Silnik: 1.8T AEB 150KM
- Napęd: FWD
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Benzyna+LPG
- Lokalizacja: Sochaczew
Błąd 00561 Mixture Adaptation.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
vredota
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 225
- Rejestracja: 07 cze 2020, 21:35
- Imię: Łukasz
- Rocznik: 1997
- Moje auto: A6 C5
- Nadwozie: Limuzyna
- Silnik: 2.4 163KM
- Napęd: FWD
- Skrzynia: Tiptronic
- Paliwo: Benzyna+LPG
- Lokalizacja: Gdańsk
Re: Błąd 00561 Mixture Adaptation.
Skasować błąd, sprawdzić w blokach pomiarowych silnika czy korekty STFT/LTFT są wyzerowane, pojeździć 100-200km w różnych obciążeniach silnika TYLKO NA BENZYNIE, po 100-200km sprawdzić błędy w silniku, spisać korekty STFT/LTFT przez VCDS, załączasz gaz, jeździsz na gazie normalnie, jak dotychczas (rozruch na benzynie, rozgrzewanie, automatyczne przełączanie na LPG, gaszenie na LPG), po kolejnych 100-200km sprawdzasz jak wyglądają te same korekty ale po jeździe na gazie, porównujesz.
Jeśli błąd wyjdzie po pierwszej jeździe na benzynie = winne benzynowe zasilanie silnika (fabryczne).
Jeśli błąd wyjdzie po jeździe na LPG = szukasz w LPG.
Korekty na benzynie jakieś się wypracują, zapisujesz.
Korekty na gazie także się wypracują, jeśli będą bardzo podobne = gaz nie jest winien.
Jeśli gaz zmieni korekty = winna instalacja gazowa.
Zmiana korekt czyli benzyna wyjdzie +3% LTFT a gaz np. +18%.
Doczytaj w jaki sposób ECU silnika oblicza dawkę w Motronicu i dlaczego trzeba stroić instalację LPG a nie ma gotowców do wgrania.
