Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam Wszystkich,

Mam konkretne pytanie, posiadam radio Audi Chorus I, przerobione na USB.
Jakie polecilibyście głośniki aby zamienić te fabryczne, wymieniłem na BOSE i nie jestem zadowolony.

Dzięki za wszystkie dobre porady.

jawor937, w A6 C5 miałem i cieszyłem się z lekkim "rezaniem" czyli dźwiekiem, głosem, muzyką m.in:

- oryginalny subwoofer który był w bagażniku i tutaj nic nie zmieniłem, wystarczylo mi jak dla mnie. Bass był dobry.
- zmiana natomiast radia Concert z emulatorem mp3 na Concert II + złącze mini ISO. Emulator mp3 zostawiłem.
- zmiana głośników z ori na Hertz DSK 165.3.
- zmiana kondensatorów elektrolitycznych bo "umierają" z ładnym, wysokim dźwiękiem do tweeterów. Rezystor do wysokotonowego daje się najczęściej 2,2-10 Ohm. To są kondensatory "stałe", unipolarne, np. styrofleksowe, KSE, MKS. Oczywiście oryginalne głośniki zostaw bo inne kwiczą, trzeszczą po "Chińsku".

Oto moje zdjęcia.
Nie wiem niestety jaki jest problem z BOSE którego dodałeś, zmieniłeś. Na pewno inny, słaby dźwięk, wzmacniacz.

Dzięki za odpowiedź .
Zacznę chyba od wygłuszenia drzwi, a potem zobaczę jaki będzie efekt, jeśli mizerny to wymieniam głośniki.

jawor937 pisze: ↑

09 maja 2024, 18:09

Witam Wszystkich,

Mam konkretne pytanie, posiadam radio Audi Chorus I, przerobione na USB.
Jakie polecilibyście głośniki aby zamienić te fabryczne, wymieniłem na BOSE i nie jestem zadowolony.

Dzięki za wszystkie dobre porady.

Stare głośniki miały popękane papier w membranach przez co trzeszczały i charczały. W miejsce radia Chorus I wleciało drugie radio Chorus z zestawem naprawczym procesora (uszkodzenie pamięci głośności, znana wada Chorus z tym procesorem) plus wejście AUX plus przegląd elektroniki (kondensatory, końcówki mocy, nowy chiński wyświetlacz z nową taśmą). Koszt: 400zł z internetów, chyba jakiś OLX (gotowe radio z kodem).

Wyciszenie drzwi: mata butylowa 2.5mm plus pianka 9mm, wszystko robione pierwszy raz, ma być jak najwięcej materiału na drzwi (każdy skrawek), pianka wszędzie, beż roboty po łebkach, wyciszyć to wyciszyć a nie przepuszczać dźwięki dziurami w wyciszeniu -- opukując nowe auta za grube pieniądze słychać wyraźną różnicę dla wyciszonego własnoręcznie A6 C5.

Następnie wstawienie Audio System M165 EVO2 na przód i to samo na tył, oryginalne głośniki miały oporność 4 omy, nowe 3 omy (głośniej ale radio musi być 100% sprawne, inaczej może źle zareagować z takimi głośnikami), tutaj były dwie małe trudności: kostki łączeniowe (zostawiłem starą kostkę i kawałek starego przewodu przed zwrotnicą, dalej zarobiłem nowe połączenie na nowej kostce uniwersalnej do instalacji zakupionych głośników) oraz polaryzacja przewodów (dobry multimetr załatwił sprawę, aby odwrotnie nie podłączyć głośników). Przód + tył w głośnikach: 1300zł. Głośniki to najważniejszy element, możesz mieć ekstra radio i super wyciszenie ale głośniki będą niskiej jakości i wtedy wszystko psu w tyłek.

Ja jestem zadowolony z osiągniętego, w szczególności z wyciszenia. Teraz mi przeszkadzają szumiące opony bo przodu wyciszać mi się już nie chciało (przy okazji wyciszyłem całą tylną kanapę plus cały bagażnik, łącznie z wnęką wokół zbiornika LPG, od strony bagażnika wpadało dużo hałasu z nawierzchni drogi).

Zależało mi na oryginalnym radiu, aby zachować fabryczny wygląd pulpitu a nie chińska wieś tańcząca niebieskim wyświetlaczem.
Wyciszenie plus głośniki ogarnięte w dwa dni po 6 godzin.
Trzeba rzeźbić obudowę dla tweeterów w drzwiach ale dremel i wszystko siedzi jakby wyszło z fabryki.

W zwrotnicy z zestawu można wybrać jedno z trzech ustawień głośności tweetera w zależności czy tweeter jest w drzwiach, w słupku czy gdzieś tam jeszcze (nie pamiętam). Instrukcja producenta ładnie to opisuje.

Materiałów o audio w A6 C5 jest niewiele ale poszukaj od tyłu: głupie Allegro i fraza: zestaw audio A6 C5 głośniki, przeczytasz trochę opisów i skompletujesz wiedzę.