Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam

rano wstając na 3 do pracy , przychodze odpalam autko 1 sek slychac rozrząd czasem wcale. Chodzi równo normalnie czekam 2 min i ruszam , podczas osiagniecia około ponad 30 km/h i obrotów 1200+ dochodzi brzeczenie jak by osłony termicznej na tłumniku z przodu auta. Słychać to intensywniej jak dodaje gazu ale tocząc się też. Dzwięk nie wystepuje na postoju, w każdym zakresie obrotów i czy zimy czy cieply. i tak jest do przejechania około 5+ km wydaje mi się że im wiecej auto sie nagrzewa troche to cichnie. absolutnie co do jazdy nie mam sie do czego przyczepic jedzie moc ma biegi super , oleju ni ubywa bledow nie wyswietla.

Mialem tskie same objawy u siebie tylko że w a5 3.0tdi. U siebie zauważyłem jescze objaw że jak już jest samochód rozgrzany i stojąc pod górkę to wtedy nie słychać tego brzeczenia. Najprawdopodobniej będziesz miał do wymiany rozrząd lub same napinacze. Ja u siebie nie wymieniłem rozrządu i po dłuższym użytkowaniu zaczął chodzić jak traktor. Odgłosy się nasilły i doszło takie jakby głośne chrobotanie i gwizd. Myślałem że to pasek od osprzętu więc wymieniłem na nowy wraz z napinaczem. Gwizdanie ustało po wymianie paska ale reszta pozostała

U mnie na postoju jak by nie było nie ma nic totalnie w każdej parti obrotow jak i czy zimny czy ciepły. Odpalając rano tez sporadycznie raz na jakiś czas przez 2 sek słychać rozrzad. Ale dziś przyznaje po odpaleniu miałem takie uczucie jak by silnik nie rowno pracował. Dzwiek pojawią się jak dodaj gazu przyspieszam od idealnie 1200 obr. I nie ma go po 2000 obr albo jak jade beż dodawania gazu tez brak. Mechanik powiedział że może to być 2 mas. Hmm przy gaszeniu nie ma terekotania ale jak auto jest zimne i stoję na światłach to czas wibracje ma. Do tego sporo różnią się dźwięki P a np D . Starałem się to nagrać ale w mieście tel. To tragedia.

temat rozwiązany

dla potomnych rozrząd .

https://youtube.com/shorts/sAp7lwnnk60