Żeglowanie

zbych400 · Post autor: **zbych400** » 08 lis 2021, 23:15

Pozdrawiam wszystkich. Mam pytanie, ostatnio usłyszałem na YT o tzw systemie wolnego koła w Audi A6. Jak rozpoznać czy dane auto to posiada ?
Nosi ten system też nazwe ,,żeglowanie"

Post autor: **KKgg** » 09 lis 2021, 06:11

W trybie efficiency podczas jazdy zdejmij nogę z gazu. Jeśli skrzynia się wysprzęgli to to jest właśnie żeglowanie. Można to poczuć (bo samochód "leci" zamiast zwalniać hamując silnikiem) a na zegarach wskaźnik biegu wyświetla E zamiast E z numerem przełożenia, np E4.

zbych400 · Post autor: **zbych400** » 09 lis 2021, 08:55

Mam multironic , więc E wyświetla sie cały czas. Jeżdziłem w efficiency i nie zauważyłem żeby jakoś autko jechało na luzie. Jak sprawdzić czy mam tę opcję ?

Post autor: **KKgg** » 09 lis 2021, 09:04

Zdaje się że żeglowanie jest dostępne wyłącznie w skrzyniach dwusprzęgłowych. Poprawcie mnie jeśli się mylę.

Daniel121s · Post autor: **Daniel121s** » 09 lis 2021, 09:43

Co to jest E. Nie widziałem E. Mam za to D. Zależnie od trybu jest co innego wyświetlane ? Jestem w pracy ale sprawdzę później. A z żeglowaniem jest tak jak kolega KKgg mówi.

Post autor: **KKgg** » 09 lis 2021, 11:10

http://www.manualesaudi.com/AudiA6/en_G ... m00308.htm

zbych400 · Post autor: **zbych400** » 09 lis 2021, 12:22

Właśnie jestem po rozmowie z serwisem Audi i zostałem poinformowany, że mój samochód konkretnie z roku 2014 , NIE jest wyposażony w funkcje tzw. ,,żeglowania". Zatem temat do zamknięcia.

Post autor: **KKgg** » 09 lis 2021, 16:57

Zrobiłem krótki film jak to u mnie wygląda. Na początku jazda w trybie individual potem zmiana na efficiency, zdjęcie nogi z gazu, ponowne wciśnięcie gazu i znów zdjęcie. Wyświetlacz między zegarami wskazuje co się dzieje w danej chwili ze skrzynią.

https://youtu.be/rT09DBQM6aY

Daniel121s · Post autor: **Daniel121s** » 09 lis 2021, 19:00

Zawsze jeżdżę na D temu tego nie widziałem dziś po pracy sprawdzałem to samo jak u Cb tylko bez czytania znaków i lane asdist

. Na D jest rekuperacja energii i auto też płynie, na efficiency brak rekuperacji.

Post autor: **KKgg** » 09 lis 2021, 21:22

Na E płynie "bardziej". Wg mnie jazda w trybie E na trasach S lub A mija się z celem. Na drogach niższej kategorii nabiera to jakiegoś sensu. W mieście, pomijając korki, przy umiejętnym ekodrajwingu da się tym trybem nawet zbić spalanie. Ale na dłuższą metę nudzi mi się walka o każdą kroplę paliwa

i zwykle wracam do individual.

Fleshintogear · Post autor: **Fleshintogear** » 17 gru 2023, 09:27

A uważacie, że w starszych stronic, takich jak właśnie ma kolega, da się włączyć funkcję żeglowania przez soft? Czy tutaj jest konieczność jakiejś zmiany konstrukcyjnej, która mają już nowsze stronic?

Post autor: **_wladi_** » 17 gru 2023, 19:34

KKgg pisze: ↑
09 lis 2021, 21:22
Na E płynie "bardziej". Wg mnie jazda w trybie E na trasach S lub A mija się z celem. Na drogach niższej kategorii nabiera to jakiegoś sensu. W mieście, pomijając korki, przy umiejętnym ekodrajwingu da się tym trybem nawet zbić spalanie. Ale na dłuższą metę nudzi mi się walka o każdą kroplę paliwa i zwykle wracam do individual.

Nie wiem czy dobrze powiem ale gdzieś na filmach widziałem jak podczas jazdy przy puszczeniu gazu wskazówka spadała na liczniku na pole READY czy to nie jest właśnie żeglowanie?

Nasi2000 · Post autor: **Nasi2000** » 18 gru 2023, 19:45

Żeglowanie w C7 polift: obroty podczas jazdy i Odpuszczenia pedału gazu spadają do takiej wysokości jakby auto pracowało na biegu jałowym.

Post autor: **KKgg** » 19 gru 2023, 13:50

Strzałka obrotomierza zjeżdża na "Ready" gdy masz aktywny system start-stop i to on zatrzyma pracę silnika na postoju. Nic wspólnego z tzw żeglowaniem.