Po drugiej wymianie oleju w tiiptronicu zaczely sie problemy. Pierw trzymala ciagle 4 bieg, brak wstecznego. Gdy powrocilo do normy, walniecie przy redukcji, w efekcie ktorym doprowadzilo do tego ze samochod przestal reagowac na gaz, rosly tylko obroty. Pacjent to audi Ajk aza a6 c5 2.7 T 99r. Skrzynia edf. Po zdjeciu miski, pelno odlamkow, a na gorze dziura
blad w Vagu dotyczyl 4 biegu. Jako ze srednio sie znam na budowie tych skrzyn, mam pytanie. Co moglo byc powodem zaistnialej sytuacji? Oraz czy do wymiany leci cala skrzynia? Pozdrawiam i dziekuje za odpowiedzi.
