Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Mechanik mistrz....

No właśnie i jak cos sie z tym lancuszkiem zacznie dziac to wtedy będzie powazny problem bo to juz niestety trzeba zwalac przod rozrzad i tą cholerna srube na wale. U mnie slizgi byly niewytarte ale zeby ten lancuszek byl jakoś specjalnie napiety to bym nie powiedzial i tak sie zastanawiam do dzisia...

No jest ale tragedii nie ma wystarczy dzwig do silnika i wtedy raz dwa idzie. Ja nie wiem co ludzie tak sie boją tej pompy przecież jak to przerobisz masz spokoj z tym imbusem. Jedynie mnie bardziej martwi ten lancuszek i te slizgi bo tego nie ruszalem i nie wiem czy z tym tez się może cos stac... O...

Najlepiej zaraz po zakupie zwalic miche i juz wszystko wiadomo. Ja tak zrobilem bo nie wierzylem poprzedniemu wlascicielowi ale okazalo sie ze wszystko przerobione na ten duzy imbus podajze z Gdanska i zero luzow.

Rozrzad w tym silniku jest specjalnej troski a właściwie to szpilka mocujaca napinacz. Mechanik o tym nie wiedział? i teraz glowica do roboty??

Zdejmij gorna obudowe i zobacz czy pasek jest napięty. A remont silnika czym byl spowodowany?? Pompa oleju sie skonczyla?

Hehe to sa oryginalne 16 do c7 takze ktos to po prostu zamowil w salonie c7 na rotorach masz pelno w necie wpisz sobie c7 s6 rotor. Oryginalne trzymaja jeszcze cenę niestety...

Nie wiem czy byly wogole takie z a8 w a6 ale chyba to byl wzor tylko dla a8. Jak masz 2.0 tdi to pewnie nie masz pneumatyki takze przygotuj sie ze na 20 cali bedzie twardo...

Ja jestem fanem rotorow i dla mnie zadne inne felgi w audi nie maja racji bytu

W c7 beda troche wystawac powinny byc 8.5x20 et 45. Tylko po co kombinowac skoro spokojnie za cene tych z a8 kupisz dedykowane a6 c7. Rotor 19 w c7 nie występował zreszta bedzie slabo to wygladac nawet jak zalozysz z innego modelu. Dedykowane rotory byly tylko w rozmiarze 20 i wtedy to wygląda jak p...

Nie no wymienie caly bo to groszowe sprawy. W sobote moze sie za to zabiorę ale z tego co widze chyba trzeba bedzie odchylic albo wykrecic tą metalowa rurke egra.

038121132G

Wymienial ktos ten króciec? Czy trzeba odkrecac tą rurke od egr bo z tego co widze chyba bedzie przeszkadzac. Gdzieś z tylu silnika ubywa nieco płynu i podejrzewam ten krociec zwłaszcza ze to jeszcze oryginał vw.

Jak dobrze poszukasz to za 1500 znajdziesz tez originalne felgi 18 w ladnym stanie skoro opon nie potrzebujesz. Pamietaj ze originalna felge zawsze gdzieś dokupisz jesli zimą rozwalisz. Z innymi moze byc problem. Oryginal to oryginal wszystko inne zawsze sie gnie jesli rozmiar przekracza 17 cali.

A kola jakie masz zalozone?? Widziałem juz nieraz c6 na oponach 205 55 r16 i auto wtedy jest bardzo nisko.

Zaloz z tylu 1ba i bedzie rowno. Ja mam z przodu 1be a z tylu 1ba.