Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Na alledrogo komplet. Luka 3600zł w orginale siedzi właśnie Luk

Witam ponownie jesten dwa tygodnie po wymianie termostatu egr 1K0.... niestety sukces nie wpełni. Auto szybciej się nagrzewa ale 90 stopni sporadycznie osiąga i na bardzo krótko. Biorę się. Za główny termostat i zobaczymy.

W tych modelach egr jest bardzo skąplikowany i wraz z chłodnicą spalim wyjęcie to koszmar czyszczenie mega trudne a siada w nich elektronika . Nowy ok-1600 ori wahler 1300. Pamiętaj jak silnik wchoci w tryb awaryjny nie wypala dpfa.

Jakieś nowinki w temacie ? Myślę o podobnej operaracji wymiany na większy .

Witam ten sam problem i ta sama strona musi być jakaś wada tej blokady rodzicielskij. Zarezykowałem i kupiłem używkę. Czas operacyjny 1.05 h na spokojnie bez szaleństwa. Wszystko działa jak należy dzięki za podpowiedzi

Kupiłem c7 i niestety mnie też dopad£a "królowa śniegu; auto się nie nagrzewa zamówiłem odrazu termostat widnieje pod nazwą regulator przepływu 120,33 zł w seacie do tego jest o-ring za 36 zł (jakaś kpina)za kwałek gumki. O-ring ma wymiar 26x2. W innych sklepach za symboliczną złotówkę.

Witaj ja tak miałem w poprzednim aucie i wymieniłem sprzęgło oraz dwumas i na nowym było tak samo jeÂździłem paroma a6 i wszystkie tak miały bez względu na przebieg i większość w granicach 1800 obr. na luzie telepała budą.

może jeden pompowtrysk pada ,u :shock: mnie było tak samo dymu nie dawał a na 6 biegu i mocnym dodaniu gazu szarpało jakieś dwie sekundy po kilku dniach zaczęło bujać całym autem na jałowym biegu :shock:

Witam koledzy od kiedy pojawiły się silniki CR 2.0

tak ta naklejka o tym świadczy a w książce serwisowej w prawym dolnym rogu powinien być wpis Zahnriemen gewechselt bei km-Stand (--------)

witam ja mam przejechane 202 tyś a wymiana była przy 115 . Pasek wygląda jak nówka- wszystkie napisy są czytelne kompletnie nie widać zużycia więc samym wyglądem bym się nie sugerował

Witam u mnie padł pompowtrysk na czwartym układzie . Koszt nowego 800 zł objawy : -bujało budą po rozgrzaniu silnika -na 6 biegu po mocnym dodaniu gazu szarpał 2-3 razy a dopiero potem przyspieszał. korekcje wtrysków 0.4-0,8 a podciekającego 1.4 -niby w normie (1.8) tylko czasami wskakiwał na (1,9) ...