Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

lesdud tak jak mówił kolega wyżej, 1L to nic złego, o ile auto nie dymi i olej nie leje się po silniku

beton jeżeli twoje V8 było w automacie, to wątpię czy skrzynia manualna będzie pasować (głowy nie daję musisz popytać dokładniej).

Poza tym instalacja silnika jak i ECU nie będą pasowały do maunala, będziesz musiał poszukać innych

michal_81 w twoim przypadku powinieneś założyć instalację dedykowaną do aut z turbosprężarką. Charakteryzuje się ona głównie większym ciśnieniem wtryskiwanego gazu :-) Koszta myślę, że zamkną się w przedziale ok 3,5 - 4,5 tys. (zależy od części). Dokładnie Ci w tym momencie nie powiem, ale zapytam ...

@mail boscha miałem w poprzednim C5 chodził jak złoto. A taka ciekawostka, że BREMI kable były fabrycznie zakładane przez Audi

Myślę, że najlepiej będzie śledzić allegro i ebay w końcu coś się pojawi na pewno

mc Magneti Marelli i Brisk przerabiałem już i są niezłe. Ze wskazaniem na Brisk. Tylko nie kombinuj z kupowaniem sportowych czy coś, normalna wartość cieplna jak Pan Bóg (czyt. firma) przykazał :mrgreen:

mc osobiście polecam te:

http://allegro.pl/item789037195_przewod ... assat.html

Lub NGK:

http://allegro.pl/item809915010_przewod ... k_aqd.html

Droższe ale na pewno się nie zawiedziesz

MISIEK_A6 automat można holować najwyżej parę kilometrów, z bardzo niską prędkością i to na własne ryzyko.

Przy holowaniu, gdy wybrana jest pozycja N nie ma obiegu oleju w skrzyni co przy holowaniu doprowadza do śmierci skrzyni

tomekkk1 dobrze wiedzieć, ja też jeżdżę ze złamanym joystickiem Trzeba więc poszukać czegoś od VW

jahro no postaram się zająć tym w poniedziałek w pracy Może mnie nie zwolnią za to z roboty :mrgreen:

[ Dodano: 2009-11-14, 23:24 ]
A i przy okazji, czym najlepiej popsikać końcówki kabli i świec żeby zabezpieczyć je przed wilgocią? WD-40? Może silikon w sprayu?

MateuszAudi niestety, prawdopodobnie skrzynka leci. W warsztacie po obejrzeniu powiedzą Ci jakie będą koszta, mój znajomy zamiast naprawiać kupił inną (dostał na nią nawet gwarancję) i śmiga, zaoszczędził na tym prawie tysiaka

jahro nie, moje auto nigdy gazu nie posmakowało. To się zaczęło dziać niedawno, wcześniej tego nie miałem.

C5 2,4 1998r - udokumentowane ok 230 tys. km (zapomniałem ile dokładnie )

100 C3 - 2,3 1987 rok 546 tys. km

Wojt3kpl to jest numer do ASO Białystok 085 664 41 01

Ale spróbuj jeszcze tak jak kolega ltomas powiedział odłączyć baterejkę :-P Zapomniałem o tym w ogóle

MotoRider powinna być zaraz za filtrem powietrza, na rurze doprowadzającej je do silnika