Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dzięki spróbuje pomierzyć zobaczymy co ciekawego wyjdzie

Możesz mi napisać gdzie mam wpiąć miernik żeby pomierzyć oporność

Mam pytanie czy jest możliwość sprawdzenia cewek zapłonowych w warunkach garażowych za pomocą miernika cyfrowego motor 2.6V6 ABC

Pomiaru dokonuj na rozgrzanym silniku na wolnych obrotach według tych wskazan 0,45-0,50 jeszcze nie pracuje ma chodzić w zakresie w którym pisałem od 01V-08V mniej więcej. Miernik elektroniczny powinien dać rade ja mam najtaĂąszy za 10zl i pokazuje. Sondy kup sobie NGK na allegro widzę że te NTK są ...

Odepnij przepływke i zobacz czy coś się zmieni w obrotach, przeczyść krokowca zdejmij klemę z aku reset adaptacja przepustnicy i jazda próbna. Przydało by się podłączyć vaga i od niczego sprawdz sondę lambda dolot czy jest szczelny, węże podciśnienia itd. Jak będzie padał czujnik halla nie będzie ch...

Tu masz obszerny artykuł na temat ustawiania konta wtrysku w 2.5TDI a6-c5-25-afbblad-550-regkata-wyprzwtrys ... ku&start=0

Na początek podłącz pod vaga lub samodiagnoze klimatronika http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic294434.html może są jakieś błędy które coś ci powiedzą. Ja mam kabelek vaga z allegro za 50zł do podstawowej diagnozy klimy wystarczy. Prawdopodobnie nie działa siniczek od klapki ciepłe/zimne, diagnoza ...

Ta lewa sonda pokazuje dziwne wskazania więc zacznij od niej, prawa pracuje prawidłowo. Zmostkowanie nic Ci nie da tak jak pisze grzemo może jeszcze pogorszyć spalanie. Dostęp w tym miejscu jest tragiczny, musisz rozebrać puszkę przed kolektorem ssącym WD 40 klucz oczkowy i próbujesz odkręcić ale bę...

Kolego powinieneś mieć sonde z trzema przewodami 2 białe od podgrzewania sądy idące do czarnej kostki i jeden czarny idący do czarnego kapturka to jest sygnałowy. Prosty test sprawności sondy, miernik elektroniczny rozgrzany samochód na zapalonym dotykasz masy a + miernika do czarnego przewodu sondy...

Sondy sprawdzone pracują od 0,1V-0,80 jeszcze muszę podpiąć vaga sprawdzić może coś pokazało. Koledzy jak sprawdzić czujnik temperatury podający sygnał do ecu ten 2 pinowy

Tu jest opisany podobny problem http://www.audi80.pl/b4-80-19-tdi-1z-po ... t46120.htm może spróbuj go podmienić na jakiś używany. A co do vaga to włanczasz program po uruchomieniu silnika?

co sprzedałeś bryke

I jak doszedłeś z tym wyciekiem

To troche już machnąłeś kilosów

Na początek podłącz pod vaga lub samodiagnoze klimatronika http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic294434.html może są jakieś błędy które coś ci powiedzą. Wygląda na to jak by się za każdym razem resetował jak po odłączeniu akumulatora