Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nastraszyliście mnie więc wymyłem moją bestię, zrobiłem oględziny i nie znalazłem nic. Jak na razie żadnej rudej... Muszę sprawdzić jeszcze podwozie, ale to, jak już się ociepli.

Po co takie przeróbki A zawieszenie też chcesz podnieść? Trochę głupio będzie wyglądać " ALLROAD" na seryjnym zawieszeniu z C5.
Lepiej polakieruj bok, sprzedaj go i kup ALL

U mnie w Sprinterze akurat krótkie pyknięcie powoduje trzy mrugnięcia. a dłuższe (około 0,5sek) przytrzymanie, tylko pojedyncze mrugnięcie. Tak jak pisze tomcio77 musisz wyczuć.

Ja mam to samo, ale problem znika gdy przed puszczeniem pedału hamulca, po przełączeniu skrzyni w pozycję "P", zaciągam ręczny. Problemu nie ma też, gdy auto stoi na równej powierzchni. Po prostu tak musi być. Należy tego pilnować, ponieważ szarpiąc dÂźwignię biegów, można uszkodzić skrzynię biegów....

Chyba nie będzie problemu jak tam przyjedziemy A6?

No ja niestety w ten czwartek też nie mogę. Może w przyszły czwartek, co ty na to neimaD

Cześć, gdzie i kiedy chciałbyś to zrobić??? Może by mi udało sie wyczarować jakieś wolne żeby przyjechać