Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, chciałbym odświeżyć temat bo kupiłem C6 Avant i chcę dołożyć pdc na tył - mam już zderzak z czujnikami, sterownik, wiązkę do zderzaka, buzzer z kostką... I teraz pytanie gdzie się wpiąć w instalację...? Gdzie zamontować buzzer i jak najlepiej poprowadzić do niego kable? Bo jeżeli chodzi o sam...

Rozumiem w sumie nie pomyślałem o takim teście ale wydaje się bardzo sensowny - dam znać jak tylko będę miał okazje to zrobić

Przeczytałem cały wątek i przeczytałem o tym, ale tutaj zastanawia mnie kwestia obniżonego zawieszenia czy czasem na jakichś dziurach jak podbije koło aby te nie zaczepiło o błotnik... A nie mam możliwości żeby sprawdzić to na aucie

Kupiłem ostatnio A6 C6 z 2006r. w avant z fabrycznym zawieszeniem 1BE (-2cm) na 205/60/16 i chciałem na lato kupić sobie oponki 225/50/17 (optymalny komfort przy poprawie prowadzenia) i zastanawiam się jak i czy będzie pasować do tego felga z A5 7,5J ET28 R17. Co myślicie ?

Wgrałem najnowsze angielskie menu z chomika i nadal ten sam problem...
Jakieś pomysły gdzie szukać?

Dzisiaj odebrałem kwity z policji i zgłosiłem szkodę - ubezpieczenie w PZU. Na oględziny umówiłem się na poniedziałek...

A jednak rzeczoznawca znalazł wolny termin 15.11.2018 w czwartek o 9:30...

Auto jeździło przed kolizją bardzo dobrze..., doinwestowane... i świetnym stanie technicznym. Fakt jest taki że jak je kupowałem to wiedziałem że miało naprawiany prawy tylny błotnik po lekkiej kolizji, która nie wymagała wycinania i spawania elementu. Jutro jadę na komendę w celu odebrania dokument...

Tutaj są zdjęcia (podczas edycji postu musiałem przypadkiem usunąć) https://tufotki.pl/1vKX1 Wieczorem po kolizji okazało się że mam skręcenie i naderwanie odcinka szyjnego kręgosłupa (naderwane przyczepy mięśniowe...) - z czego na wypisie "oszczędzany tryb życia/zakaz wysiłku fizycznego przez tydzi...

Wczoraj miałem kolizję... pewna kobieta bardzo mocno zaparkowała mi w tyle mojego A6 C5 2004r. 2.4 BDV 170KM czego efektem są następujące skutki: Auto przed "strzałem" jechało idealnie prosto... skręca samo kierownice do prawej i ściąga... Nie wiem jeszcze czy będzie to szkoda całkowita, ale bardzo ...

Demontaż starych tylko metodą niszczącą... Ja wyprasowałem wkład samej gumy i dopiero wtedy po trzech wewnętrznych nacięciach obudowa (plastikowa gumy...) dała się usunąć - korozja aluminium. Ja podczas tego trochę się namęczyłem ale za to poliuretan mocniej trzyma niż zwykłe co wymagało około 1-1,5...

Najprawdopodobniej może to być : 1. ciężko pracujący zacisk w jarzmie (te trzeba smarować - ja używam pasty do tłoczków hamulcowych) 2. ciężko pracujące tłoczki (tutaj można to łatwo sprawdzić w dwie osoby, na zdjętym zacisku jedna osoba mając wkręcony tłok sprawdza jak swobodnie ten się wysuwa przy...

To jest tzw, "jeż" na dole zdjęcia lekko ku lewej wpięta jest do niego czerwona płaska wtyczka z trzema przewodami

Jak coś to ja kupiłem nowy zamiennik od gościa z Garwolina i u mnie problemy z brakiem możliwości zamknięcia auta podczas jazdy się skończyły - innych nie ma :P. Zapłaciłem na miejscu coś około 70zł . Jest to gościu od części z MS na alledrogo :P

Moje wrażenia po około miesiącu (po dobrym nasmarowaniu - smarem miedziowym :P) - cisza... sztywność i pewność prowadzenia tyłu w zakrętach! Oczywiście trzeba pamiętać że mam zawias 1BA :P - nie wiem jak będzie później... ale teraz jest super

U mnie przyczyną było niedziałające webasto (zepsuł się przekaźnik) - jeżeli masz webasto sprawne/niesprawne to zasilanie idzie przez jego przekaźnik.