Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

tzn ale ja mam klime wyąłczoną bo wciskam ręcznie guzik ECON i przy tym guziku seci dioda a prędkość dmuchawy potrafi sama się zmienić :roll:

Nie mam VAGa a zapewne VAGiem dało by sie zbadać co i jak

Jak masz szary to się ciesz, bo to najprawdopodobniej para. Jak dymi na szaro-błękitnie, to mogą przepuszczać olej uszczelniacze zaworów na tłoki i po dłuższym postoju zadymi na niebieskawo, pod warunkiem, że jak jest ciepły to nie dymi, bo jeśli dymi na niebiesko jak jest ciepły to może świadczyć ...

Ostatnio zaobserwowałem u kolegi w Pasacie B5 1,9 110KM gy go odpala po nocy i rusza z miejsca to przez 2 sekundy z rury wydechowej wydobywa się taki szaro-błekitny dym z przewagą szarego, zaś u drugiego kumpla w A4 tez 1,9 TDI 110KM dym jest czarny a u mnie ponoć jest szary <rotfl> Poprosiłem kumpl...

censored pisze:a mam kolego pytanie...po co wyciagales licznik do wymiany zarowek?

Koledze pewnie chodziło o tą żaróweczkę podświetlającą kontrolkę właczonych długich świateł

Mam dwa małe pytania. Zauważyłem, że gdy np jade z prędkością np 30 km/h i ostro zahamuje i już auto stoi w miejscu wskazówka prędkościomierza opada wolniej niż zatrzymał się pojazd :shock: tzn pojazd już stoi a wskazówka dopiero opada :roll: Drugie pytanie odnośnie cilmatronica tzn jak jest włączon...

Kup lepiej 16 na zimę. W sumie da się jeździć i na 18stkach ale pomyśl sobie że na 18stkach musisz jechać gdzieś tam np 150 km po lodowych łbach, guzach lub jak tam zwał tak zwał ale po takich kocich łbach jazda na felach 18 cali bedzie czymś okropnym bo w 18 calach masz peweni profil 35 a przy tak ...

u mnie przy przekręconym zapłonie i zgaszonym silniku pokazuje okolo 12,5 do 13 a przy pracującym silniku + światła radio i dmuchawa okolo 14 do 14,5

Jeśli masz z 98r to masz: drogowe H1 mijania H7 przeciwmgielne H3 W A6 C5 od 97 aż do dużego liftu były zawsze: Mijania H1 Drogowe H7 :-P Po lifcie zmieniono lampy i zamontowano większe soczewki oraz H7+H7 i chyba w halogenach H1 (halogeny zmieniono z soczewek na "zwykłe") wiem, wiem... czepiam się...

oj raczej na tył lepsze :-P chociaż logika podpowiada, że na przód ;-) Podam może banalny przykład z TVN Turbo, gdzie był przeprowadzany właśnie test 2 opony z dobrym bieżnikiem i 2 ze słabym i wyszło, że bezpieczniej jest wtedy gdy na tylnej osi są założone opony z lepszym bieżnikiem i najlepiej to...

W fazie którą opisujesz pozostaje już tylko kompleksowe rozebranie turbiny i dokładne czyszczenie całego środka. W pierwszych fazach często pomaga rozruszanie turbiny za sztangę ale u Ciebie to już dawno na to za późno... One pewnie jest już zabetonowana na amen. :cry: nie takiej odp oczekiwałem :(...

to ja też się podpinam :/ Mam to samo tzn raz autko jedzie 150 i jest git a raz 100 i już tryb awaryjny :/ Jeszcze w sierpniu jechało sie normalnie 180 km/h, poźniej tylko 150 a teraz to już przeważnie 110 i ZONK :cry: Dodam, że lubię cisnąc i raczej PSJ odpada. Wymieniłem N75 (nie ma różnicy), wycz...

Ja leje Mobil 1 10W40 turbodiesel i nie wiem czy jest zły czy dobry bo silnik nie zachwala ani się nie skarży :) Ludzie, którzy chwalą, że np olej x jest super, moim zdaniem są trochę "oczadziali" <lol> Po czym poznają różnicę, że np olej super extra firmy X jest lepszy od oleju super extra Y ??? Z ...

Witam :-) Znajomy ma A6 C4 96r z silnikiem 2,5 TDI i jak twierdzi, że ma on wersje "wzmocnioną" d o160KM bo niby to auto pokazowe, i na pompie BOSCHA. Mi sie wydaje, że to tylko bujda na resorach żeby podwyższyć swoje ego.... Wiem, że w C4 2,5 TDI legitymowały się mocą 140 KM i były to jednostki pię...

Pochylone bo pewnie masz któryś wahacz już wywalony, zrób najlepiej zawieche i wtedy dopiero udaj się na regulację (wiem, że to zabrzmiało banalnie ale to chyba jedyny słuszny krok żeby ustawić zbieżność solidnie) W poprzednim aucie miałem delikatny luz na wahaczu i zaczęło lizać od środka opony, di...

moje 16stki zostawiam na zimę a na lato chce 17 chociaż jestem sceptycznie nastawiony do 17stek a to ze względu na komfort no i nasze piękne dziurawe jak ser drogi