Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Tak od strony pasażera! luz był miedzy łożyskiem a piastą (góra dół) dziwne trochę ale jednak. Zanim to znalazłem nieźle się naszukałem juz półosie prawie kupilem... pozdro

Jestem po wymianie termostatu temperatura podnosi sie szybciutko sama radość dodam ze ma webasto i jego sprawnosc jest podwójnie wazna ... V6 grzeje sie szybciutko nie jak niektórzy pisza ze te silniki tak maja...... :lol: dodam ze nie umie sobie wyobrazić jak mozna go wymienic bez zdemontowania pas...

Nareszcie cisza i spokój w aucie!! :mrgreen: powodem moich drgan w aucie było walniete łożysko w przednim kole które wprawiało w wibracje auto i przy okazji było powodem giecia tarcz.... koszt łozyska 130zł + przetoczenie tarcz 30zł i malina panowie.... dodam ze na szarpakach tego luzu nie było czuć...

No wiec ten czujnik to na moje oko taka podpora zderzaka i amortyzacja przed zbyt duzym naciskiem... w sumie na moje oko średnio potrzebny :-D A co do tej klapy to jedna śrubka wpadła w miejsce zazębiania zamka i tyle :lol: ps. podczas montażu trzeba pilnować śrbubki i nakrętki he he

Klapa sie juz domyka :oops: az wstyd sie przyznac co to było he he

Zamontowałem dzis Hak do mojej furki, ale musiałem pewne modyfikacje wykonać gdyż zakupiłem nie orginalny :cry: Wyciagnołem w tylnim zdezaku taki plastikowy owalny czujnik?? pierwszy raz takie cos widziałem bez podłaczenia elektrycznego ani nic...? ale centralnie na srodku zderzaka. Teraz klapa zamy...

Witam mam ten sam problem.. Wał po regeneracji czyli podpora i tylni przegub ... Tarcze z klockami nowe i dalej to samo... Jutro jade do znajomego na podnosnik i zobaczymy co pokaze he he... ps u mnie wibracje powstaja przy hamowaniu oraz w przedziale 110-130km/h napisze co z tego wyszło...

Tylni na wale..... ale nie na nowy tylko na dobry uzywany :roll:

Wczesniej miałem ten sam problem i dałem wał do sprawdzenia wymiana przegłubu tył i podpora! Załozyłem i problem znikł ale po 4 miesiacach znowu to samo ... :cry: zdemontuje znowu i zawioze na gwarancji napisze jaki rezultat..... A wiecie moze czy mozna bez wału zrobic próbe?? czy to wogóle mozliwe?...

Dalej nie wiem co jest powodem drgan .... biore pod uwage przeguby moze one wprawiaja w wibracje?!! :evil:

Do mojego jakie 70 L normalnie ale jak sie pobuja i poczeka jak piana zejdzie to jakies 5 L wiecej wejdzie, na trasie predkosc 160-190km/h 9.5 wychodzi miasto ok 10-11L zalezy jak mi sie śpieszy :mrgreen: dla mnie ok przy tej jeździe...

Ja miałem tak kolego w poprzednim aucie wymieniłem olej na nowy i jak wszystko wróciło do normy... wymieniałes olej? moze parametry gestosci wieksze

Mam takie same autko ja ty i tez wydawało mi sie ze spalanie za duze według komputera oczywiscie... Wiec postanowilem zalac pod korek zrobic troche kilometrów i znowu zalac ku mojemu zaskoczeniu średnio komp podawał 1.5 L wiecej .

Troszke sie rozpisze : wymieniłem tarcze ale dalej drgania były, wiec pojechałem na sprawdzenie opon okazało sie ze miałem siatke opony peknieta i było jajo z opony. Wymieniłem opony+ nowe felgi (wstawie zdjecie niedługo) sadzac ze wszystko ustanie a jednak nie... jest o niebo lepiej nie sciaga i ni...

Dzieki sprawdze ale obawiam sie ze te wibracje moga pochodzic z podpory wału?? albo sa dwa czynniki i ten drugi to hamulce bo kupiłem jedne z najtanszych.