Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dokładnie tak jak powiedział miras49.
Wymieniłem cewkę i i pracuje pięknie.
Dziękuje wszystkim.

Witam! Z zasilanie to potrzebujesz rozdzielić przewody podtrzymania z przewodem zasilania. Nie powinny być podpiete do stałego źródła zasilania. Czerwony (zasilanie) powinien być podłączony do przewodu zasilania, który 'dostaje' napięcie w spozycji stacyjki ACC, a żółty (podtrzymanie) powinien być p...

Pierwszym objawem są drgania silnika, zaczyna sarpać i spada moc.
Po wystąpieniu objawów odłanczałem kolejno przewody wysokiego napięcie,
prz 2 i 4 cylindrze nie było żadnej zmiany w pracy silnika.

Swiece są w porządku.

Witam !

Zwracam się z pytaniem być może ktoś miał takie objawy, to znaczy przy osiągnięciu temperatury przez silinik ~~60oC przestają działać cylindry: 2 i 4.

Z góry dziękuje i pozdrawiam!

Dziękuje za link, informacje były bardzo przydatne. Komputer wyrzucił następujące błędy: 08.7 Klapa regulacji temperatury, czasem blokowana 11.5 Klapa centralna, ciągła blokada, *11.5 (zobacz poniżej) 13.6 Potencjometr silnika klapy nogi/odszraniacz, uszkodzenie 13.7 Klapa nogi/odszraniacz, czasem b...

Zwracam się z prośbą o pomoc, może ktoś miał podobny problem. Chodzi o klimatyzację, a dokładniej o sterowanie kierunku nawiewu. Wciskając przyciski kierunkowe wyświetlają się one na wyświetlaczu lecz nie zmienia się kierunek nawiewu, który zawsze jest kierowany na kratki. Nazywaj proszę poprawnie t...