Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

kolega Dawid2542 podpial wskaznik w zegarach wlasnie pod ten czujnik - ten wyzej w bloku silnika i wskaznik pokazal mu ponad 170 stopni - wychylil sie na maxa w prawo.

o co chodzi ?

w ktorym miejscu znajduje sie ten czujnik ? bo za nic w swiecie nie mgge sie polapac ktora to czesc silnika. to nie jest pompa oleju ?

jeden z tych czujników, bodajze gorny to wlasnie czujnik temp oleju.. od niego odchodzi jakis kabelek ale gdzie idzie to nie wiem. wiec podejrzewam ze nie da sie podpiac drugiego kabla do tego i poprowadzic go do zegarów, a trzeba wkrecić nowy (przy filtrze oleju - pod silnikiem) i jego polaczyc z z...

ja tam wtyczki nie mialem, ale wiem juz przynajmniej gdzie to podpiac :) caly czas z kolega Dawid2542 czekamy na info skad mamy wziac sygnal do tego wskaznika - z którego czujnika temperatury ? czy z tego ktory posiadamy w bloku silnika kolo termostatu czu musimy kupic nowy i wkrecic go w okolicach ...

dobrze wiedziec, a w ktorym miejscu ten kabelek wchodzi do zegarow ? jak jest do nich podlaczony (ktora wtyczka) ?

wiec tak, siedze w etce i widze : w aat mamy czujnik temperatury oleju, wkrecony w blok silnika w okolicach termostatu. przy pompie oleju mamy natomiast zaslepke na czujnik ktory montowany byl tylko w silniku AAS. teraz moje pytanie ! czy aby uruchomic wskaznik temperatury u siebie musze owa zaslepk...

Witam ! zmienilem zegary w secie na te od a6 c4 i chcialbym uruchomic wskaznik temp. oleju. jak to zrobic ? do ktorego z czujników pociagnac kabel tego w bloku silnika czy tego kolo pompy oleju ? i jak wsadzic ten kabel w zegary ? pytanie glownie kieruje do uzytkowników aeli, no chyba ze jest na for...

gdybym nie miał na głowie sesji to już dawno bym to zrobił :P

mam prosbe, zebyscie lookneli na poniższe fotki i powiedzieli czy to z tego weza moze lac sie plyn chlodniczy... jak widac, na wezu jest troche wody jak i na dole pod nim widać sporo mokrego blota... Zdj 1 Zdj 2 Zdj 3 Dodek problem taki ze ja w ten weekend bede w krakowie... w przyszly dopiero w kie...

no ja zauwazylem tam wode zaraz po odpaleniu samochodu wiec podejrzewam ze na cieplym byloby jej wiecej..
tak wiec za tydzien mechanik: olej, temostat, czujnik temperatury i wymiana króćca... i z 6 stów w plecy :D

poczyniłem powyższe kroki i zadnych bombelków przez ok 5 minut stania na wolnych obrotach...
wiec chyba jednak gdzies sobie sika plynem bo to niemozliwe zeby po nocy (bez odpalania) ubylo mi plynu

odkrecic go na zapaloonym silniku i wtedy patrzec?

no wlasnie tak mi sie wydawało.. tak wiec musze jakim cudem przejezdzic jeszcze ok 400 km na tym co jest.. a pozniej mechanik i wymiana...
bardzo droga robota ?

przed chwila przestawilem tylko samochod i oczywiscie dolalem plynu i zauwazylem za silnikiem, wychodzi z niego u gory jakiś wąż, na nim byla woda a poniżej (nie wiem dokładnie co tam jest) wszystko jest uwalone mokrym blotem. nie zbadalem czy to woda czy plyn. to mozliwe ze to wlasnie gdzies tam ci...

mianowicie ! zaczelo mi znacznie ubywac plynu chlodniczego, w oleju go nie ma... samochod nie dymi na bialo wiec spalany tez nie jest. dodam ze prawdopodobnie mam zwalony termostat bo samochod dlugo sie grzeje oraz czujnik temperetury ktory ciagle lezy na zerze. ale ostatnio zauwazylem nietypowy pro...