Znaleziono 4 wyniki
- 06 gru 2010, 07:33
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 2.5 TDI] Swap 2.5 tdi VP AKN/AFB na 1.9 TDI PD AWX
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 9963
Swap mechaniczny już prawie gotowy. Silnik w aucie wraz ze skrzynią, półosiami sankami itp. Problemy jakie można spotkać to: 1. rurki wodne od nagrzewnicy do silnika 2. rurki klimatyzacji - w związku z tym, że zainstalowałem oryginalną chłodnice paliwa tak samo jak było to w Passacie b5 FL to musiał...
- 23 lis 2010, 09:29
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 2.5 TDI] Swap 2.5 tdi VP AKN/AFB na 1.9 TDI PD AWX
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 9963
[A6 C5 2.5 TDI] Swap 2.5 tdi VP AKN/AFB na 1.9 TDI PD AWX
Witam, jako że nie znalazłem wiele przydatnych informacji tylko domysły i rozważania, zakładam nowy temat żeby poznać opinie ludzi, którzy mieli do czyniania ze swapami itp. Ja juz mam za sobą swap w A3 1.9tdi VP AHF na 1.9tdi PD ASZ więć poniekąd wiem jak to wyglada w praktyce. Silnik chodził bez n...
- 09 lis 2010, 07:23
- Forum: Ogólne
- Temat: [ AKN 2.5 TDI] SWAP --> AKN --> AVG
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 15844
W zasadzie czy immo2 czy immo3 to nie ma znaczenia bo spokojnie można to obejść tylko wystarczy kumaty elektryk. Generalnie chodzi o to żeby na czas 1 uruchomienia zdjąć z ECU immobiliser całkowicie, żeby móc odpalić na starym zestawie kluczy i liczniku. Czyli co wychodzi, że trzeba zmieniać pas czy...
- 08 lis 2010, 09:38
- Forum: Ogólne
- Temat: [ AKN 2.5 TDI] SWAP --> AKN --> AVG
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 15844
Ja w najbliższym czasie planuje podobną operację ale dawcą ma być silnik AFN (niezawodny i niezniszczalny)ze skrzynią. Dowiedziałem się, że trzeba również zmienić sanki, półosie, przewody od klimatyzacji na te z 1.9tdi. Może ma ktoś więcej doświadczeń i podpowie co jeszcze. Z ECU i licznikiem nie po...