[A6 C5] USA vs. Europa - różnice

emr · Post autor: **emr** » 25 cze 2009, 11:30

Orientujecie się może czy istnieją a jeśli tak to jakie są różnice między europejską wersją A6 C5 a tą produkowaną na rynek amerykański.

Nie interesują mnie różnice kosmetyczne (inne zderzaki, lampy, wyposażenie), które nawiasem mówiąc bardziej podobają mi się w wersjach USA.

Pytam raczej o rozwiązania techniczne, inaczej mówiąc, czy posiadając wersję USA można napotkać problemy przy serwisowaniu, które posiadając wersję europejską udałoby się ominąć.

Pozdrawiam.

kiernozA6 · Post autor: **kiernozA6** » 25 cze 2009, 11:53

emr, podobno na rynek USA wychodziły A6 2.8 30V z mocniejszymi silnikami o mocy 200km, (na europe jak doskonale wiesz 193km) więc jak piszesz można czasami napotkać jakieś problemy, np z dostępnością częsci itd

emr · Post autor: **emr** » 25 cze 2009, 12:11

czy silnik to jedyna różnica?

kiernozA6 · Post autor: **kiernozA6** » 25 cze 2009, 12:27

są jeszcze kosmetyczne różnie (jak wiadomo tylna klapa na kwadratową tablice, oba lusterka duże itd) a czym jeszcze może sie różnić to najlepiej jak by sie wypowiedział ktoś kto użytkuje wersje USA.

liberro · Post autor: **liberro** » 25 cze 2009, 17:07

Panowie ja mam wersje USA trochę juz przy niej zrobiłem i powiem wam że nie miałem jeszcze ani jednego problemu z tego tytułu, a jak sami widzicie mam nietypowy silnik Koszt utrzymania jest taki sam ja w wersjach europejskich . Tarcze hamulcowe te same katy te same i cała reszta identyko, poza np prawym lusterkiem co mnie osobiscie bardzo cieszy i wyposazenim którego nie spotkacie w wersji na europe:) .

Pozdro

[ Dodano: 2009-06-25, 17:09 ]
P.S. to ze nap 2.8 na Amerykę był mocniejszy to moze byc drobnostka wyniakajca moze z programu ecu w koncu pare kucy to nawet chyba na wolnossaku sie da zrobić ... mylę się ?

emr · Post autor: **emr** » 25 cze 2009, 17:33

liberro czyli rozumiem wszystkie standardy kluczy mocowań etc. etc są takie same jak w EU?
Obawiałem się że nagle okaże się że konieczne są jakieś specyficzne imbusy czy tego typu problemy wystąpią.

Ehhh, a tydzień temu była taka zaj.....sta A6 ze stanów ale zawahałem się przez moment...no i to było o ten moment za długo :-?
Facet pogonił auto w przeciągu pierwszej doby... :shock:

liberro · Post autor: **liberro** » 25 cze 2009, 21:19

No ja powiem Ci szczerze nie zauwazyłem zadnego nietypa w tym aucie

I mogę Ci naprawde polecić audi z usa . Mało ich jeździ po drodze i dlatego sie wyrózniają

Nie wiem czy szukasz sedana czy avanta ale w sedanie całkiem inaczej ten tył wyglada z kwadratową tablicą i ledami . Nocą wyglada o naprwde zajeb....

emr · Post autor: **emr** » 25 cze 2009, 21:48

liberro, nie musisz mnie przekonywać.
Szukam właśnie sedana...akurat ten który przeszedł mi koło nosa był idealny.
W środku nigdy nie widziałem takiego wyposażenia w europejskich wersjach (chodzi mi głównie o materiały - rodzaj drewna i skóry).
No ale niestety jak trafił się cukierek to zniknął szybciutko

pmoscinski · Post autor: **pmoscinski** » 27 lut 2014, 20:26

ja kupiłem niedawno wersje USA A6 C5 Avant i powiem tak mam tam silnik 2,8 193 KM lusterko prawe tez jak takie male badziewne jak w Europie klapa rzeczywiście ma kwadratowa tablice ale to akurat normalne wyposażenie jest bardzo dobre gatunkowo, zadnych obrysowek ani nic takiego innego nie ma, fis oczywiście w milach i galonach i nie wiem jak to zmienić chociaż chciałbym oczywiście wszystko po angielsku ale jest jedna istotna zmiana jak się dowiedziałem gdy chce zakladac gaz. W amerykanach montują jakiś dziwny odpowietrznik baku albo cos takiego jak lapacz spalin (nie wiem jak to się fachowo nazywa) ponoc jak tego nie ma u nich to przeglądu nie przejdzie u mnie jest to montowane pod kolem zapasowym i dlatego jest trudność wsadzenia tam butli.

zbig_wwl · Post autor: **zbig_wwl** » 23 kwie 2014, 19:35

Nazywa się to "zbiornik węgla aktywnego" systemu EVAP, i w europejczykach jest pod prawym przednim błotnikiem, a w US właśnie pod kołem zapasowym. Przy zakładaniu butli LPG w koło, niestety jest trochę więcej "rzeźby" z tym.

Patryk667 · Post autor: **Patryk667** » 01 wrz 2016, 12:06

[A6 C5] Avant l 2.8 l USA
Różnice znalazione w mojej

Montowany silnik: AHA l 147kW l 200km

Oświetlenie:
- Prosty strumień swiatła
- Brak oświetlenia postojowego
- Obrysówki w reflektorach

Karoseria:
- Zderzak front dłuższy
- Zderzak tył dłuższy
- Lusterko prawe duże
- Rejstracja kwadrat

Częsci:
- Zbiornik węgla aktywnego w kole (standardowe wyposażenie dojazdówka audi)

Wnętrze:
- Zegary mph i km

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 03 wrz 2016, 06:38

142 kW, to 193KM, a nie 200, natomiast wersje USA często mają więcej deklarowanej mocy niż EU. (np. w EU jest ARE 250KM, a w USA jest BEL 254KM itd.)

Patryk667 · Post autor: **Patryk667** » 15 wrz 2016, 08:39

Okłamałem was

Zrobiłem nie wyraźne zdjęcie wlepki, wczoraj zobaczyłem 147kW czyli wersja USA ma 200km

maniocek · Post autor: **maniocek** » 15 wrz 2016, 20:03

Patryk667, zapodaj tą fotkę

Patryk667 · Post autor: **Patryk667** » 29 lis 2016, 12:05

[ Dodano: 2016-11-29, 12:05 ]
Hej chłopaki i dziewczyny, czy w waszych USA macie czujnik zużycia klocków?
Klocki zamówione z czujnikami, uchwyty na wtyczki mam ale brak kabli;/