[all] TIPTRONIC ZF zbiór wiedzy. Wymiana filtra i oleju ATF

taqua88 · Post autor: **taqua88** » 14 mar 2014, 20:03

Witam mam taki mały problem wymieniłe konwerter w tiptroniku w mojej 6 na uzywany załałem starym olejem i jakos to jezdziło pomyslałem ze wymienie filtr oraz olej i tak tez zrobiełm teraz po wymianie szarpie dziwnie zmienia biegi z 4 na 5 tak jakby z opoznieniem + saprmniecie i wogole dziwnie jezdzi teraz samochod. Co moze byc przyczyna tego amieszania czy konwerter pada znowu czy inna mozliwosc. Jezeli ktos z podkarpacia zna dobrego mechanika prosze o namiary. Dziekuje

goly191 · Post autor: **goly191** » 15 mar 2014, 10:19

taqua88 pisze:wymieniłe konwerter w tiptroniku w mojej 6 na uzywany

taki sam

taqua88 · Post autor: **taqua88** » 15 mar 2014, 10:42

Wygladał i facet twierdził ze taki sam. i teraz mam 2 konwertery jeden w skrzyni jeden po za i teraz nie wiem czy mam regeneracje robic i włozyc czy co mam robic nie potrzebnie wymieniałem olej. Zauważyłem ze po odpaleniu rano faluja 3s obrty delikatnie tak samo dzieje sie jezeli jade z stała predkoscia na wysokim biegu np. 70km/h nie wiem czy jest to zwiazane z konwerterem czy skrzynia lub czym innym? Mechanik mowił mi że skrzynia biegów jest ok wszystkie zawory i inne rzeczy takze nie wiem juz sam.

goly191 · Post autor: **goly191** » 15 mar 2014, 12:22

taqua88 pisze:po odpaleniu rano faluja 3s obrty

silnik musi być w dobrej kondycji, aby skrzynia pracowała poprawnie, to wiadomo od zawsze
co do konwertera, to jest sporo rodzai, wyglądają tak samo
jest na nich oznaczenie, (100% nie wiem czy to ma znaczenie, ale po coś jest)

taqua88 · Post autor: **taqua88** » 15 mar 2014, 13:36

Silnik jest w bardzo dobrej kondycji a oznaczenia były takie sam bo sprawdzałem były nabite nr i zie zgadzały takze mozliwe ze konwerter był rowniez zużyty jak ten wczesniejszy

goly191 · Post autor: **goly191** » 15 mar 2014, 14:38

ktoś tu pisał, że jeżeli falują obroty na wysokich biegach to - sprzęgło
w pl kupić "cokolwiek" używanego to jak wygrana w lotto

mwx · Post autor: **mwx** » 15 mar 2014, 21:28

Temat miał być bazą wiedzy o wymane oleju w tiptronicu a stał się niemożliwym do przebrnięcia zbiorem opisów wszelakich usterek skrzyń. Trochę szkoda.

piwko365 · Post autor: **piwko365** » 16 mar 2014, 18:05

Witam. Temat się po prostu rozwinął. A swoją drogą po moich doświadczeniach ze skrzynią, mogę polecić wizytę w fachowym warsztacie. Mnie wymiana oleju w "zwykłym" warsztacie, kosztowała dodatkowo 1700zł. Bo i konwerter i pierścienie 4/5 biegu i coś tam jeszcze. Oczywiście plus nowy olej i filtr. To mój pierwszy post na tym forum. Uważam, że takie strony są potrzebne ale nie każdy Polak może być "Złotą Rączką".
pozdr

dawid018 · Post autor: **dawid018** » 16 mar 2014, 20:23

chcę zmienić w swoim tipie olej ale strasznie się waham.od kilku dni czytam różne tematy i sporo skrzyń krótko po zmianie oleju padło lub zaczęły się dziać dziwne rzeczy.mój tip chodzi jak dla mnie idealnie,biegi zmienia płynnie,od czasu do czasu zdarzy się lekkie szarpnięcie ale to nic niepokojącego.poprzedni właściciel auta podobno zmieniał olej ale nie wiem jak i na jaki.wogóle zastanawiam się teraz mocno czy wogóle to ruszać czy tylko sprawdzić z ciekawości stan i zostawić tak jak jest.

piwko365 · Post autor: **piwko365** » 18 mar 2014, 08:37

dawid018
Jeśli masz jeździć i cały czas myśleć "co by było gdyby", to znajdź firmę, która zajmuje się skrzyniami. Jedź, zrób diagnostykę ew. wymianę oleju. Nie wiem czy na tym forum można podać nazwę firmy, która przeprowadzała mi naprawę więc ew. pisz na PW. Ja jestem zadowolony z usługi. No chyba, że nie jesteś z tego samego regionu co ja, wtedy musisz sam znaleźć. Zresztą warsztatów naprawiających ASB jest sporo. Popytaj znajomych, sprawdź opinię...
Moja skrzynia po naprawie sprawuje się (odpukać) b. dobrze. Jeśli chcesz zrobić wymianę oleju, daj zarobić kilka stówek warsztatowi, tam ludzie robią to na co dzień. Ew. remont skrzyni to ok 4,5 tyś...
pozdr

dawid018 · Post autor: **dawid018** » 20 mar 2014, 11:31

piwko365 pisze: Ew. remont skrzyni to ok 4,5 tyś...

na to mnie w tej chwili nie stać więc nie będe nic grzebał.może kiedyś zmienię tylko filtr.

przy okazji czy takie jak by piszczenie przy zmianie biegu na zimnej skrzyni jest normalne?? dźwięk jest podobny jak by coś pod dużym ciśnieniem przepływało przez jakiś mniejszy otwór.nie wiem jak to dokładnie napisać.mam tak tylko na zimnej skrzyni.po przejechaniu 5-8km już jest dobrze i nic nie słychać.

piwko365 · Post autor: **piwko365** » 20 mar 2014, 15:45

U mnie przy zimnej skrzyni przelewa się jak w kiblu. Magik od skrzyń mówi, że nie ma w tym nic złego, a skrzynia jakoś nadal działa bez zarzutów (odpukać)

.

mas0n · Post autor: **mas0n** » 10 lip 2014, 19:12

ktoś myślał o odświeżeniu tematu?

maciek.bielsko · Post autor: **maciek.bielsko** » 01 sie 2014, 02:10

Witam

Czy jakiś moderator jest w stanie odświeżyć temat, tak aby zdjęcia się wyświetlały.
Było by to bardzo pomocne, zapewne nie tylko dla mnie.

Pozdro

_Bartek_ · Post autor: **_Bartek_** » 20 sie 2014, 14:33

Dokładnie. Temat super, ale niestety już wygasł...
Jutro jadę na wymianę oleju do ASB Długołęka. Zobaczymy czy zauważę różnicę