[ All ] Płukanie Silnika

igo_89 · Post autor: **igo_89** » 02 lut 2012, 17:02

maudi636, Ale jak wymieniasz sam olej to miski nie odkrecasz i nie czyscisz więc po co w tym wypadku to robić jak ten środek ma za zadanie wyczyścić te osady i one maja razem ze starym olejem wyleciec

maudi636 · Post autor: **maudi636** » 02 lut 2012, 17:07

te odkręcenie miski to tylko po zakupie auta i do kontroli bo ludzie byle jakie oleje wlewają do silnika a my potem mamy problem ja tak robię zawsze i nie tylko w autach oraz w sprzęcie budowlanym ale to nie te forum

igo_89 · Post autor: **igo_89** » 02 lut 2012, 17:47

maudi636, Długo ogólnie schodzi z odkręceniem miski i jej wyczyszczeniem ?

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 02 lut 2012, 19:44

igo_89, nie bawił bym się w to odkręcanie... bo jeszcze coś nie spasuje na nowych uszczelkach i będzie się pocić/lać...

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 02 lut 2012, 19:56

A co ma nie spasować? O ile dobrze pamiętam, to miska nie jest na uszczelkę a na silikon. Nie jestem pewny czy nie trzeba spuścić zawieszania, żeby u Ciebie wyciągnąć miskę igo_89.

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 02 lut 2012, 20:25

-=Rafal=- pisze:A co ma nie spasować? O ile dobrze pamiętam, to miska nie jest na uszczelkę a na silikon. Nie jestem pewny czy nie trzeba spuścić zawieszania, żeby u Ciebie wyciągnąć miskę igo_89.

Tym bardziej uważam, że gra nie warta zachodu...

igo_89 · Post autor: **igo_89** » 03 lut 2012, 13:45

Chyba poprostu wleję ten środek do płukania bez wyciągania miski ale jeszcze popatrze jak ta miska jest zamontowana.

czeslaw555 · Post autor: **czeslaw555** » 01 paź 2013, 06:53

czytając Wasze posty wychodzi że wszyscy kupili nowe auta z salonu i znają dokładnie ich historię. To nie moja jakaś zgryÂźliwość, żeby było jasne, tylko wiem że wiele aut przeszło różne czyszczenia dokonane przez warsztaty , komisy lub ASO, bo tam też stosują takie środki. Czyszczą układy paliwowe czy też olejowe, dodają do skrzyń żeby chodziły ciszej, lżej itd. Czyszczą je z różnych powodów, np. żebyśmy podczas zakupu aut nie wykryli niemiłych dÂźwięków, stuków i co tam jeszcze przyjdzie nam do głowy. Stosują np. żeby podnieść kulturę pracy silnika, zmniejszyć lub zlikwidować dymienie, wycieki oleju. Koszty zastosowania środków w SPAM do ceny sprzedaży są niezauważalne a efekt nieoceniony. Nie twierdzę że wszystkie auta tak zostały potraktowane ale jakaś niepoliczalna część na pewno. Kupujemy auto i cieszymy się że tak dobrze chodzi i nigdy się nie dowiemy czy było czymś zalane czy nie .

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 01 paź 2013, 08:01

czeslaw555, masz rację, ale zwróć uwagę, że temat wyraźnie traktuje o konkretnym środku, który moim zdaniem ma wiele zalet i który sam z powodzeniem stosuję co jakiś czas... tylko innej firmy, ale to znaczenia akurat nie ma...

To, że handlarze stosują różne metody, to jasna sprawa i niestety nagminna... dlatego nie raz powtarzam, że nie kupiłbym takiego auta używanego/od obcego... zbyt dużo elementów może ulec awarii, przez wcześniejsze zaniedbania/celowe działania...

czeslaw555 · Post autor: **czeslaw555** » 01 paź 2013, 08:44

Ja też stosuję różne środki, obecnie Forte, pare dni temu czyscilem układ olejowy,

mas0n · Post autor: **mas0n** » 01 paź 2013, 08:52

W 1.6 benzyna jak wymieniłem z półsyntetyku na pełny (motul) to szybko zaczął brać mi olej w ilości ponad litra na tys..
I zastanawiam się, czy to spowodowane było tym, że:
- olej z alledrogo, czy
- sprzedawca wlał jakiś ceramizer albo inny syf zmieniający olej w gluty, czy
- olej zbyt dokładnie wypłukał syfy.

I teraz zastanawiam się czy samemu tego nie spróbować ale po doświadczeniach z poprzedniczki trochę się tego obiawiam.. W chwili obecnej auto ma 430 tys przebiegu.

czeslaw555 · Post autor: **czeslaw555** » 01 paź 2013, 09:14

Trudno doradzać przy cudzym aucie, ja będę niedługo czyścil uklad olejowy w Picasso żony który ma ponad 500 tys km. Czysczenie może pomóc lub nie, w Twoim przypadku już nie zaszkodzi więc spróbować może warto jednak sam musisz podjąć decyzje

Zagór · Post autor: **Zagór** » 01 paź 2013, 12:21

Pierwsza sprawa, to duże możliwości dyspersyjne takiej płukanki - ona nie wypłukuje, a rozpuszcza i wiąże osady - więc teoria o zapchaniu kanału olejowego jakimś "skrzepem" się nie sprawdzi

Ja czyściłem co zmianę - teraz zanim zastosuję, sprawdzę barwę oleju po 15k, bo teraz wylałem, to chłopaki złapali to do baniek i do swoich lali

Oej LL, zmiana co 15k km.
Obiecana w innym wątku fota, dziś zostanie zrobiona - schną plamy na kartce

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 01 paź 2013, 12:33

Zagór, czekamy z niecierpliwością na efekt Twojego doświadczenia

Zagór · Post autor: **Zagór** » 01 paź 2013, 17:59

https://plus.google.com/photos/10317444 ... 5952519971

Kolor oleju przed i po płukaniu właściwie się nie różni - więc zdjęcie nie obrazuje działania płukanki, a to jak jak może wyglądać olej po 15k km