hihi kolejny mit :?:MISIEK_A6 pisze:Pozatym gdy reflektor jest zabrudzony xenony sie szybciej zużywają...
arturro_A6 racja w 100%,ale spryskiwacze muszą być przy ksenonach,mówię z własnego i nie tylko doświadczenia,bo przy przeglądzie diagnostek poprosił mnie o demo czy działają,pech chciał,że miałem końcówkę płynu do spryskiwaczy,na szyby dawało,a na lampy nie,bo pompa do sprys. lamp potrzebuje mieć określony stan,bo daje pod b.duzym ciśnieniem...no i co?no i pan zabrał dowód,musiałem jechać po płyn i dopiero mi podbił,jak zobaczył,ze spryskiwacze działają.A moim 2 kolesiom policja zabrała dowody,za ich brak przy przeróbkach na ksenony,u nas za Hidy też trzepia niemiłosiernie,bo mówi się o tym,nie wiem jak to stwierdzają,że za mocne,ale to ich zawód.A co do czujników poziomu,bo wcześniej był temat,to są one na podłożnicy z przodu...kiedyś tu czytałem,jak ktoś pisał,że są też z tyłuarturro_A6 pisze:
hihi kolejny mit :?:
ksenon jako intensywne swiatlo jest "podatny" na zalamywanie sie promienia swiatla przez wszelakie zabrudzenia, poprostu jak szklo jest brudne ksenon oslepia, stad przepis o spryskach (min. dlatego kategorycznie nie powinno sie montowac hidow do ryflowanych reflektorow).
,no u mnie akurat nie ma,he,he
Spryskiwacz przy xenonach jest poto aby utrzymać klosz w czystości gdyż zabrudzony powoduje, że światło się rozprasza i oślepia pozostałych użytkowników drogi.FAÂŁDZIK pisze:misiak78, pytałeś o spryskiwacze, z tego co słyszałem to są potrzebne wtedy, gdy założysz zbyt mocne żarówki, chyba powyżej 7000 lux, zadaniem spryskiwacza jest chłodzenie klosza lampy
ale dodam, że słyszałem od znajomego policjanta, że będą sprawdzane auta z ksenonami, tzn. chodzi o te kupowane na allegro z przetwornicami, jeśli są ori montowane fabrycznie to OK ale instalowane samemu będą zakazane, ma to zapobiec bezmyślnemu zakładanie złego oświetlenia, które oślepia kierowców
ale zalamania i cala projekcja klosza byla pod ksenon wiec wszystko bylo OK, nalezaloby zastanowic sie czym rozni sie ryflowany reflektor od gladkiego, mianowicie tym ze w ryflowanym za kierunek padania stumienia swiatla odpowiadaja przetloczenia na kloszu (odblysnik jest tylko lustrem) natomiast w gladkim reflektorze za kierunek padania snopu swiatla odpowiada odblysnik specjanie w tym celu zaprojektowany.greg25 pisze:Chociaż mercedes swego czasu popełnił podobny czyn montując xenon (co prawda 4300k) do reflektora z ryflowana szybą
tu sie nie zgodze bo nie ma takiej mozliwosci, ostatnio na innym forum toczy sie dyskusja na ten temat wiec wkleje swoja wypowiedz:MISIEK_A6 pisze:Standardowe orginalne xenony też raża... pomimo samopoziomujących sie reflektorów
