[Audi A6 C5] lusterko fotochromatyczne

bendzji · Post autor: **bendzji** » 23 sie 2017, 22:28

jak nie masz fotochromów bocznych z fabryki nie liczyłbym na to że fabryka dołożyła kable - sprawdź w szarej wtyczce na słupku koło nóg kierowcy czy są kable cienki fioletowy i fioletowo-biały

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 29 sie 2017, 20:30

pewnie nie ma. Ale zerknę. Po weekendzie bo weselicho mam w weekend to głowa czymsik innym zajęta

Jak miał bym ciągnąć kable z pod lusterka to mowa tu o pinach ktore sa w posdufitce czy lusterku? 4 i 5 z lusterka czy z wiazki ktora wychodzi z "dachu"? czy piny są tak samo ponumerowane że 4 z lusterka wchodzi w 4 z wiązki?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 29 sie 2017, 22:24

no zaawsze sa zgodne - wtyczka i gniazdo

dawka7 · Post autor: **dawka7** » 08 maja 2018, 22:18

sorry za odgrzewanie kotleta. Mam pytanko, Allroad 2004, nie mam szarej wtyczki, mam fabryczne lusterko wewnętrzne fotochrom, do podsufitówki wchodzi 6 kabli tak jak wychodzi z samego lusterka więc jest "przygotowane" to sterowania bocznymi, pytanie jaki kolor wtyczki powinienem szukać?
Słupek pasażera mam odkryty,są tam wtyczki : wytypowałem trzy, górne, biała, czarna, brązowa. Najprawdopodobniej jest to czarna? pin 7? Czy lusterka boczne nie są sterowane jednym plusem? a - to po prostu masa?

aaaaa i jeszcze jedno pytanie, znalazłem lusterko fotochrom z białą obwódką zamiast czarnej, podobno też oryginał z ostatnich lat produkcji? podobno lepsze jakościowo się nie wylewa? acz... pachnie mi tu ściemą sprzedającego?? wie ktoś coś na ten temat?

Czy wkład idzie sprawdzić na krótko? podłączając baterie aa 1.5v pod 2 pinową wtyczkę odpowiedzialną za fotochrom przy samym wkładzie?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 08 maja 2018, 22:37

tak bateria da rade na sprawdzenie , wrzuć fotke wtyczek na słupku - tak czarna jest od lusterek , jak jest 7 pin to podejrzewam że masz pamięć lusterek?

dawka7 · Post autor: **dawka7** » 09 maja 2018, 13:29

nie w sumie 7 pin tylko siódmy pin jest wolny, oraz 3, kostka czarna ma 10 miejsc z czego 8 mam zajęte w czesci idącej od drzwi. niestety kabli od fotochromu pnie ma tam, pomimo ze wychodzą z lusterka. pewnie koncza sie gdzie s w instalacji nad lampką / otwieraniem dachu /?

toeretycznie nie mam pamieci? 8 pin to jakie opcje? podgrzewanie i składanie

zeby miec pamiec ustawien to jest tylko kwestia podzielenia pinow na 2 wtyczki czy jeszcze trzeba tez kable dokladać?
wiadomo cos o tych bialy obwódkach wkladów?
https://4.allegroimg.com/original/01601 ... 8557511644

bendzji · Post autor: **bendzji** » 09 maja 2018, 21:20

kable kończą się w wtyczce na słupku - któraś dolna wtyka 17 pin

piny 3 i 7 w tej czarnej to właśnie są obsadzone przez piny do fotochromu zewn.

tak takie fotochromy były w późniejszych B6/B7 i C6 itd. a Allroadzie takich nie widziałem ale widać musiały być

dawka7 · Post autor: **dawka7** » 10 maja 2018, 14:17

dzieki! w takim razie bez obaw biore te wkłady. pytanie jeszcze jak ustalić która to wtyczka i ktore piny przy słupku kierowcy?
znalazłem coś takiego, chyba chodzi o pomarańczowa wtyczkę w nogach kierowcy -
White 1. Black/Blue -- T17 f/3 Orange A Pillar To fuse No. 31 Switched Power
Black 2. Brown ----------- Earth Point
Grey 3. Blue/Red --- T17 f/9 Orange A Pillar To Reversing Lamp
Yellow 4. Purple/White -T17 f/7 Drivers Wing Mirror
Brown 5. Purple -- T17 f/8 Passanger Wing mirror
Green 6. Brown/Black — To Interior Lamp Pin 1.

pytanie tylko:
tu jest po jednym wyjściu do kazdego lusterka bocznego wiec pewnie z pomarańczowej idzie po jednym kablu do czarnej wtyczki pin 3 lub 7 w nogach kierowcy i dalej do lusterka zewnetrznego, oraz do analogicznej czarnej wtyczki w nogach pasażera i do lusterka zewnerzengo. pytanie skad drugi pin piciągnąć, w sensie albo 3 albo 7 z czernych wtyczek, czy drugi pin do fotochromu (poza tym prowadzonym z lusterka wstecznego, jest po prostu masa?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 10 maja 2018, 20:41

to jest źle opisane - lusterka zew są podpiete równolegle ! czyli rozdzielasz przewód z pinu 4 na dwa lustra , i przewod z pinu 5 na dwa lustra

zrób foto całości wtyczek na słupku koło nóg

dawka7 · Post autor: **dawka7** » 24 maja 2018, 14:02

wkłady w końcu przyszły, założone, kable z lusterka do słupka poprowadzone, czarna wtyczka namierzona, jeszcze kwestia jest pomarańczowej?? czerwonej?? która z lusterka wewnętrznego idzie do słupka kierowcy, która to? bo po obu "stronach" czarnej wtyczki lusterek zewnetrznych brak pinów 3 i 7 odpowiedzialnych za fotochrom, czy polaryzacja ma znaczenie?

repek92 · Post autor: **repek92** » 24 maja 2018, 16:19

Z jakiego to auta? Bo wkłady fotochrom są z plastikową obwódką?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 24 maja 2018, 18:41

Allroad ma takie lustra , polaryzacja raczej nie maznaczenia ale postarałbym sie podpiąć w miarę tak samo lew i prawe

w wiązce drzwi między słupkiem a lustrem nie będzie kabli musisz je dołożyć

dawka7 · Post autor: **dawka7** » 28 maja 2018, 19:15

lusterka to audi allroad a6 c5
między słupkiem a lustrem kable dołożyłem. pytanie w której wtyczce wychodzą kable z lusterka centralnego? w czerwonej? wiadomo które to piny?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 28 maja 2018, 22:11

do czarnej pin 3 i 7 tych co masz puste , a jeżeli miałeś ori wiązkę z lusterka środkowego to będą piny w szarej wtyczce na samym dole

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 01 cze 2018, 00:46

Tez mam pytanie co do bocznych. Bo wzialem sie wkoncu za swoje i wyszlo kiepsko... Lusterka mam aluminiowe fotochromy asferyczne z termikiem. Teraz maja po dwie wtyczki. Moja instalacja ma jedna 5 pin. Odszukalem 3 piny od sterowania takie dosyc duze okragle piny plus dwa czarne do grzania. Lewe dziala ok jesli chodzi o gora dol zas lewo prawo troche kuleje. Jakos po skosie sie rusza i nie w te kierunki.... Prawe ma chyba termik walniety bo wlacza sie podgrzewanie. Mozna taki termik jakos wymienic? I tu tez we wtyczce wdo tych malych silniczkow musialem pin miejscem zamienic bo nie dzialalo lewo prawo. Teraz jest ok ale dziala odwrotnie i tez po skosach... Czy jak kupie poliftowe europejskie i przeloze caly srodek to bedzie dobrze? Czy przerobic instalacje na swoja stara i wybebeszyc wszystko? Pozniej bede uruchamial skladanie lusterek. Trzy piny czy dwa? Skladanie dziala ale rozkladanie podalem odwrotnie napiecie i sie rozlo z ylo. Tak to ma dzialac? Czy moze lepiej wyjdzie jak wroce do oryginalu z tymi wtuczkami i swoja instalacje w aucie przerobic pod lusterka? Tylko skad wziac takie wtyczki czarno rozowe?