dobra uznałem, że najlepiej i najpewniej sprawdzić dokładnie samemu
użyłem poczciwej poziomicy i miarki.. jednak ku mojemu zdziwieniu pomiar różnił się po jednej stronie auta od drugiej i tu rada dla wszystkich żeby mierzyć takie rzeczy po obu stronach auta bo niby myślałem że auto zaparkowane na w miare równym terenie a jednak przechył był inny. Zmierzyłem wszystkie 4 koła i najpierw po prawej stronie auta było ok 15mm luzu a po drugiej jakieś 8mm, kiedy zaparkowałem gdzie indziej nagle się zmieniło przeciwnie, po lewej było ok 15mm a po prawej ok 8mm.. pomijając już że opona wystaje trochę bardziej od felgi więc to też kolejna sprawa którą trzeba wziąć pod uwagę indywidualnie dlatego zawsze najlepiej sprawdzić samemu bo jak komuś opona nie wystaje bardziej niz felga to juz kilka mm różnicy będzie niż u kogoś innego...
podsumowując.. tak jak kolega wyżej napisał, w moim przypadku czyli 8,5J i ET35 mogę spokojnie dać 10-12mm dystanse a jeżeli u kogoś opona węższa niz 255 to pewnie i 15mm będzie nadal ok.
. Sam bieżnik się schowa, ale felga już będzie wystawała, więc przy obniżeniu może ocierać.
