Koła 19" vs 20"

Pietrek78 · Post autor: **Pietrek78** » 07 mar 2019, 17:30

ZAGATO pisze:Niby tak ale jednak mnie sie wydaje ze na 255 na 9j jest troche naciagnieta i mniej chroni rant felgi. A 265 30 r20 w dodatku swietnie wyglada.

Dokładnie.
Ja mam 255 na 8,5 cala i myślę,że to już max.
Na 9 calach już bym nie założył 255 ze względu na wygląd(za duży naciąg)
Oczywiście jest to tylko moja opinia.

palec85 · Post autor: **palec85** » 09 mar 2019, 07:27

Jak juz zaloze to dam fotki ale nie wydaje mi sie zeby byl naciag na 9j skoro minimalna szerokosc to 8,5j i zalecane jest 9j dla takiej szerokosci ale moze sie wypowie ktos kto ma taka felge. W poprzedniej audi mialem opone 225 na feldze 8j i bylo ok.

[ Dodano: 2019-03-08, 22:29 ]
No i kicha,szukam dalej felg. Facet wyslal mi zdjecia bo niby brakowalo tylko napisu audi sport kolo wentyli. Po ogladnieciu okazalo sie,ze felgi byly malowane bo powinny byc matowe a byl polysk z tad tez brak napisow miedzy innymi i zrezygnowalem.

[ Dodano: 2019-03-09, 07:27 ]
Ma ktos takie felgi lub moze cos o nich powiedziec?
https://www.premiumfelgi.pl/pl/p/BBS-SX ... nd-Cut/854

ZAGATO · Post autor: **ZAGATO** » 09 mar 2019, 13:17

Jak polysk to możliwe ze to podroby byly.
Kup oryginalny rotor 20 4g0 i będziesz zadowolony. Teraz dobry czas przed wiosna jeszcze dobra cene utargujesz.

Takiego bbsa gdzies rozwalisz to potem problemy kupic 1sztuke.

palec85 · Post autor: **palec85** » 12 mar 2019, 18:25

Mysle,ze problemu z kupnem by nie bylo skoro sa w produkcji. Nowa 1szt by kupil tylko czy BBS dalej szczyci sie jakoscia.

[ Dodano: 2019-03-12, 18:25 ]
Panowie prosze o podpowiedz czy to przypadkiem nie jest malowana felga?w sensie odnawiana. Czy nabite numery nie sa jakos dziwnie widoczne jak pociagniete lakierem?wydaje mi sie,ze powinny byc takie bardziej wyraziste numery felgi.Co sadzicie?do jutra jeszcze moge sie rozmyslic z zakupem.

URL=https://images89.fotosik.pl/140/ba2a0694e18373fb.jpg] Obrazek

[/URL]
URL=https://images92.fotosik.pl/141/aad6bcb17f2ed2dd.jpg] Obrazek

[/URL]

pelonek1 · Post autor: **pelonek1** » 12 mar 2019, 18:45

Odnawiane pewnie są bo wyglądają za ładnie wg mnie.
Czy jest tam na nich ORI znaczek audi czyli 4 pierścienie?
Jeśli nie ma to raczej nie są oryginalne (jeśli się mylę z tym stwierdzeniem to proszę mnie poprawić).
Napisz ile taki kpl kosztuje, pytam bo sprzedaję swoje koła i nie wiem czy cena moich jest odpowiednia.
Podaję link do mojego ogłoszenia. Wiem wiem koła i felgi inne jak Twoje, no ale cena pewnie też niższa.

https://www.olx.pl/oferta/oryginalne-ko ... vLnQs.html

palec85 · Post autor: **palec85** » 12 mar 2019, 19:02

Oryginalne to sa bo maja wszystko ponabijane co powinno byc i przebieg maly ponoc z aut testowych. Z przodu ma maly odprysk lakieru wiec super stan nie jest ale prawie tylko te numery jak by za grubo pociagniete farba. Za ten zestaw 6tys 20" szer 9" ET37 od audi a7

pelonek1 · Post autor: **pelonek1** » 12 mar 2019, 19:18

Ja swoje muszę chyba porządnie umyć bo na zdjęciach tak sobie wyglądają no i zrobić lepsze zdjęcia.
Chociaż myślę że cena nie jest wygórowana jak za felgi plus dwie opony w super stanie (jak nowym)?

palec85 · Post autor: **palec85** » 12 mar 2019, 19:25

Popatrz w jakiej cenie mniej wiecej inni wystawiaja.

pelonek1 · Post autor: **pelonek1** » 12 mar 2019, 20:00

Mam mniej więcej wystawione tak jak wszyscy.
Nie spieszy mi się za bardzo ze sprzedażą, też stwierdziłem że jak nie sprzedam i zjeżdżę opony całoroczne na moich 17" to kupię dwie opony i założę te 19" na moje autko.
Jeżdżę na 17" bo wybrałem trochę większy komfort podróżowania, chociaż na tych naszych drogach i tak za bardzo go nie mam.

Poniżej zdjęcie na 17", na których auto jest obecnie

Dla porównania zdjęcie na kołach 19" z aukcji

Na których wg Was lepiej wygląda auto?

damos · Post autor: **damos** » 12 mar 2019, 21:41

Na tych z aukcji!

Quash · Post autor: **Quash** » 12 mar 2019, 21:50

pelonek1 ak generalnie wiesz ze to temat o C7 :D

?

pelonek1 · Post autor: **pelonek1** » 12 mar 2019, 22:01

damos pisze:Na tych z aukcji!

Też tak myślę, chciałem się tylko upewnić

Jak nie sprzedam ich za tyle co w aukcji to zostawię dla siebie.
Nie jeździłem na nich w PL, tylko w Niemczech przez chwilę robiąc jazdę próbną i nie wiem jak będzie z komfortem.

Natomiast policzyłem dla obydwu opon ich wysokość i wychodzi mi tak:
225/50/17 = 112,5mm
255/35/19 = 89,25mm

Czy zakładając te 19" na takich oponach jak wyżej komfort podróżowania dużo się pogorszy?

[ Dodano: 2019-03-12, 22:01 ]

Quash pisze:pelonek1 ak generalnie wiesz ze to temat o C7 :D ?

Nie wiedziałem tego bo nie doczytałem, chociaż teraz już wiem

Jak się wtrąciłem tam gdzie nie trzeba to przepraszam, następnym razem przeczytam temat dokładniej

Quash · Post autor: **Quash** » 13 mar 2019, 10:43

pelonek1 pisze:Nie wiedziałem tego bo nie doczytałem, chociaż teraz już wiem
Jak się wtrąciłem tam gdzie nie trzeba to przepraszam, następnym razem przeczytam temat dokładniej

Nie spoko, tak tylko pisze bo widze ze masz C6 w profilu pytasz o ET itp. a nie wiem na ile ET w C6 i C7 sie roznia wiec zeby pozniej nie bylo niespodzianki :D .

palec85 · Post autor: **palec85** » 29 mar 2019, 11:19

Felgi juz kupione. Wygladaja bardzo dobrze. Raczej nie byly malowane bo ranty od wewnatrz maja slady sciagania opon. Zobaczymy jak zaloze opony i co wywazarka pokaze.

[ Dodano: 2019-03-25, 16:58 ]
Kola letnie zalozone. Nawet felga 9j jest jeszcze rantem opony chroniona i zadnego naciagu nie ma. Faktycznie twardo nie jest na profilu 35 majac pneumatyke tylko zime jezdzilem na 19" i szerokosci 7,5 (opona 235/45) i teraz jak by glosniej sie toczy i lepiej reaguje na kazdy ruch kierownica. Bardziej "toporny" sie zrobil co jest na plus. Bardziej potestuje jak pare kilmetrow zrobie bo opony nowe wiec na spokojnie sie tocze😉

[ Dodano: 2019-03-25, 17:32 ]
Tylko jak by bardziej czuly na koleiny sie zrobil. Czy wy tez po przesiadce na 20" to odczuliscie?a moze to kwestia podregulowania geometrii na ktora sie jutro wybieram.

[ Dodano: 2019-03-29, 11:19 ]
No wiec po kilku dniach jezdzenia,ustawieniu geometrii(troche poprawek bylo) i jezdzie w bardziej wiosennej temperaturze stwierdzam,ze nie ma roznicy w komforcie miedzy 19" a 20"(mam pneumatyke). Nie czuje w ogole,ze bardziej wali na studzienkach czy dziurach albo przy jezdzie po kostce. Nie wiem ile w tym zaslugi opon,ze tak mega plynnie przestawilem sie na 20"(opony Michelin Pilot Sport 4S). Nie ma sie czego bac przy 20" a z pewnoscia wyglad jest na plus. Nie wiem jak przy zawieszeniu bez pneumatyki bedzie komfort ale mysle,ze bez tragedii. Jak utwardze zawieszenie to tez plomby nie wypadaja🙂

Quash · Post autor: **Quash** » 29 mar 2019, 14:38

Pietrek78 pisze:Dokładnie.
Ja mam 255 na 8,5 cala i myślę,że to już max.
Na 9 calach już bym nie założył 255 ze względu na wygląd(za duży naciąg)
Oczywiście jest to tylko moja opinia.

Bardzo dużo zależy od konstrukcji opony, miałem felge 9 z opona 255 od conti i nie bylo naciagu, nawet jeszcze troche rantu osłaniającego wystawało, przy wczesniejszej oponie dunlopa tez 255 byl lekki naciag. Generlanie wydaje mi sie ze na 9 cali 255 to minimum szerokosci opony.

palec85 pisze:No wiec po kilku dniach jezdzenia,ustawieniu geometrii(troche poprawek bylo) i jezdzie w bardziej wiosennej temperaturze stwierdzam,ze nie ma roznicy w komforcie miedzy 19" a 20"(mam pneumatyke). Nie czuje w ogole,ze bardziej wali na studzienkach czy dziurach albo przy jezdzie po kostce. Nie wiem ile w tym zaslugi opon,ze tak mega plynnie przestawilem sie na 20"(opony Michelin Pilot Sport 4S). Nie ma sie czego bac przy 20" a z pewnoscia wyglad jest na plus. Nie wiem jak przy zawieszeniu bez pneumatyki bedzie komfort ale mysle,ze bez tragedii. Jak utwardze zawieszenie to tez plomby nie wypadaja🙂

Mówiłem :D