[ MULTI] Multi, a przyczepa kempingowa... :)

duch-dziadka · Post autor: **duch-dziadka** » 07 lip 2013, 17:30

W tym roku mam zamiar wybrać się z kempingiem do Włoch lub Chrowacji.
Jak wiadomo mam multi w swoim Audi.
Pytanie do tych co ciągneli campingi jak sobie skrzynia radzi z takim ciezarem i czy po takim wypadzie mieli jakieś kłopoty.
Pytanie do fachowców jak oni widzą taka wyprawe okolo 3-3,5 tys km...
Mam w zanadrzu jeszcze XC 90 którym moge pojechac, ale lubie Audi i jego spalanie...
Czekam na wasze sugestie, autopsje z doświadczenia oraz mądre wypowiedzi...

Bart-S · Post autor: **Bart-S** » 13 lip 2013, 17:23

Dziadku - naprawdę i szczerze... odradzam ciąganie czegokolwiek autem ze skrzynią Multi.

fresh2002 · Post autor: **fresh2002** » 13 lip 2013, 22:18

duch-dziadka pisze:Mam w zanadrzu jeszcze XC 90 którym moge pojechac,

i to kolego będzie najlepszy wybór. Twój silnik plus multi, a do tego jeszcze przyczepa i spory kawał drogi do przebycia = kiepskie połączenie wszystkiego.

Ja dziś wiem, że tej klasy auto + hak to złe połączenie. Już mi się raz udało zmęczyć auto przez ciąganie balastu. Dostała skrzynia w manualu, sprzęgło, tylne zawieszenie...

duch-dziadka · Post autor: **duch-dziadka** » 14 lip 2013, 08:17

No tak, ale Volvo ma DMC 2600 a to daje przyczepę max 900 DMC.
W związku z tym muszę odpuścić i zrobić najpierw kategorię E.
W Audi dałbym radę jeszcze ogarnąć się z przyczepą 1200 DMC.
No nic pomyślę na przyszły rok...

Bart-S · Post autor: **Bart-S** » 14 lip 2013, 10:20

Tak, ale dając taki ciężar na Audi - prędzej czy później uszkodzisz skrzynię (a już na pewno przyśpieszysz jej zużycie). Moim zdaniem wyposażenie hak i Multitronic powinny się wzajemnie wykluczać.