Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich, mam następujący problem. Kilka dni temu musialem wyjąć aku na jakieś +-24h, po włożeniu go z powrotem skrzynia biegów multitronic zaczęła dziwnie pracować. Na zimnym oleju w skrzyni wszystko chodzi picobello natomiast cyrki zaczynają się przy temp +60stopni, a mianowicie szarpanie przy niskich biegach, kangurek na R, kangurek na D czasami ale dość rzadko. Postanowiłem wykonać adaptację, wszedłem w grupe 10 i 11 gdzie ku mojemu zdziwieniu było napisane że adaptracja trwa. Pomyślałem ok, to wszedłem, wyzerowałem adaptację i przeleciałem przez procedurę typu 20m przod 10s stop, zmiana na R 20m tyl, 10s przerwy itd. Adaptację ostatecznie udało się wykonać (łącznie zrobiłem chyba z 60 przod/tyl i w końcu za którymś razem wskoczyła i tu i tu ze adp ok. Wczesniej bylo po 10 przejazdach albo jedna albo druga, nigdy dwie na raz, ale w koncu sie udalo), szczesliwy byłem że jest ok, zgasiłem auto, na następny dzień patrze w kompa dla pewności, a tamto kur*stwo znowu ”adaptacja trwa”. Gdzie szukać przyczyny? Zmienić cały sterownik? Ktoś miał podobny problem i może podzieli się w jego przypadku rozwiązaniem?

Mi się wydaje, że tam po wyzerowaniu skrzynia adaptuje się dłuższy czas, jak bym nic nie ruszał tylko jeździł. Może to trwać nawet 1000km

Rozumiem, ale w vcds jak patrzyłem po innych tematach to jak wskoczy adp ok na bloku 10 i 11 to już jest okej, a tutaj po zgaszeniu auta sie kasuje to mam 1k km przejechac bez gaszenia silnika xD ?

Nie, miałem tak ze po wyzerowaniu, skrzynia dopiero gdzie po 1000km wracała do tego momentu co przed resetem. Ona uczy się cały czas, czy zagasisz silnik czy nie.

Dodano po 48 minutach 56 sekundach:
Dodatkowo brak nastaw podstawowych czy adaptacji powoduje raczej błąd w sterowniku. Masz takie?

W takim razie po 1k km sie odezwe czy cos sie zmienilo btw żadne błędy nie wyskakują.

Jestem już po 1k km xd akurat trasa weszła więc była okazja adaptacji, niestety po przyjeździe nic się nie zmieniło. Muszę jeszcze podłączyć pod vcds i zobaczyć jak ma się adaptacja. Dodatkowo zauważyłem że szarpanie występuję tylko wtedy kiedy powoli ruszam, przy gwałtownym przyspieszaniu nie ma żadnego problemu. Może iść w kierunku zapchanego elektrozaworu jakiegoś ? Bądź coś w ten deseń. W vcds pokazuje że mój kod sterownika to 00000001 czy coś w tym stylu, wiem że same zera i 1 na końcu z czego wnioskuje że jest to 1wsza wersja softu sterownika, może wypadałoby to zaktualizować? Jestem w stanie to zrobić kablem hex can - nieoryginalnym ?

Jeśli szarpie ci przy ruszaniu, zwłaszcza pod górę to może być uszczelnienia na sprzęgle, najlepiej podaj kod skrzyni czy napewno multitronik.
Tam chyba też jest dwa różne oleje, które potrafiły się mieszać, więc możesz sprawdzić olej czy nie ma jakiejś niespodzianki.
Jaki przebieg auta, tam jest też łańcuch i stożki które się zużywają i wtedy też poszarpuje.
Te 0000001.... to nie wersja softu tylko pewnie kodowanie.
Softu nie zmienisz tym kablem, nawet ori.

Ogólnie pod górkę nie zauważyłem problemów no i problem się pojawia dopiero po rozgrzaniu oleju do temp +60stopni. Kod skrzyni to HSX. Co do oleju to miałem go zamiar wymieniać po zimie ale z tego wszystkiego to wymienię go na początku przyszłego miesiąca po wypłacie :D. Przebieg 287k ale nie wiem na ile to prawda. Jak widze że może czekać mnie remont skrzyni za 6-7k to ręce opadają

Nie masz za dużo możliwości, wymień olej bo może być zużyty i po rozgrzaniu może być problem.
Faktycznie skrzynia multitronik, przy tym przebiegu to te skrzynie właśnie wykazują zużycie, osobiście miałem C6 z przebiegiem 330.000km i już było czuć że nie jest nowa.

Okej, wymienię olej w skrzyni i może przy okazji bym podjechał do ASO żeby wgrali najnowszy soft sterownika? Pewnie wyszedł już nowy, muszę tylko sprawdzić jaki tam jest. Najbardziej zadziwiające że stało się to po odpięciu aku na dłuższy czas (24h około).

Niektóre podzespoły adaptują się automatycznie po odłączeniu akt, może tak się stało i ciebie i jakiś element w skrzyni jest zużyty i teraz nie daje rady się przyuczyć bo jest poza zakresem.
Tak się często dzieje przy próbie adaptacji kiedy coś jest mocno zużyte, soft możesz sprawdzić po wejściu w skrzynie biegów, w VCDS to rubryka z prawej, lub zrób foto to może Mat1324 ci sprawdzi.

Okej, będę miał chwilę to to ogarnę i wyślę fotkę, a możecie mi podpowiedzieć jaki olej lać do tej skrzyni i ile go kupić? ewentualnie jakiś link do aukcji czy coś, bo chce sam wymienić, kanał się udało ogarnąć.

Panowie, coś się udało, a coś nie wymiana oleju w skrzyni przebiegła dobrze, skrzynia przestała szarpać, natomiast postanowiłem tak czy siak zrobić adaptację skrzyni bo pisało na kanale 11 i 10 że adaptacja trwa. Po dosłownie kilku razach przód-tył adaptacja na tych blokach zmieniła się na OK. Niestety wyjąłem kluczyk, włożyłem z powrotem aby to sprawdzić no i znowu „adaptacja trwa”, jak ją „zapisać” na stałe ?

jak w to wchodzisz? jakim programem? Co adaptujesz tym kanałem? Reset ustawień skrzyni czy co? Nie ma opisu do czego ta adaptacja? Może tak powinno być ro model auta i rocznik, typ skrzyni, to robi się to inaczej. ja robiłem w A4 B8 lift i poszło bez problemu, może nie do tej skrzyni procedura, robisz na zgaszonym silniku czy zapalonym?