Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dlaczego wstawiłeś zapytanie w temacie "...wymiana wtrysków"?

Jesli bys spr.. kilka postow lub str. wyzej dowisz sie dlaczego , chce sie upewnic czy padly moje wtryski albo cos innego ..........


Pozdrawiam

Jak na podstawie tego co wkleiles chcesz zebysmy Ci powiedzieli co z Twoimi w wtryskami jak w tym autoscanie nic na ten temat nie ma?

Patrzac na autoscana masz problem z sonda lamba, pewnie jezdziles tak dluzszy czas, zatkales DPFa i dlatego Ci auto nie odpala - tak jak Zbichu napisal, nie ten temat.

Fakt blad Lambdy sondy jest stary jezdze z nia , ale DPF wczoraj pierwszy raz i oszalal , i to telepanie silnikem moim skromnym zdaniem chyba padly wtraski ...

wstawie ostatnio co robilem test wtryskow :


<<<<<<<<<<< >>>>>>
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910







-----------------------------------------
-----------------------------------------


Address 01: Engine (4F0 910 401 N)

Group 001

777 /min RPM
8.2 mg/str Inj. Quantity
227.2 bar Pressure
80.1°C Temperature


Group 013

-1.93 mg/str Inj. Quantity
0.61 mg/str Inj. Quantity
0.94 mg/str Inj. Quantity


Group 014

-1.22 mg/str Inj. Quantity
0.14 mg/str Inj. Quantity
1.46 mg/str Inj. Quantity


----------------------------------------
---------------------------------------


Address 01: Engine (4F0 910 401 N)

Group 072

-38.0 ms Time Corr
-2.0 ms Time Corr

0.0 ms Time Corr

Group 073

8.0 ms Time Corr
20.0 ms Time Corr
34.0 ms Time Corr


Group 074

2.0 ms Time Corr
18.0 ms Time Corr
26.0 ms Time Corr


---------------------------------------
---------------------------------------


Address 01: Engine (4F0 910 401 N)

Group 075

-28.0 ms Time Corr
-4.0 ms Time Corr
0.0 ms Time Corr


Group 076

14.0 ms Time Corr.
24.0 ms Time Corr.
36.0 ms Time Corr.


Group 077

22.0 ms Time Corr
32.0 ms Time Corr
38.0 ms Time Corr


.......................................

Możesz zaryzykować wymianę 1 i 4-go (leją jak cholera), a reszta do czyszczenia (zatkane). Większość tu na forum zaproponuje Ci jednak wymianę wszystkich czyli "Przewaga dzięgi technice" czyni luz w portfelu.

andi50, Ja proponuję Ci komplet wymienić. Ja miałem podobną sytuację.Po płukaniu zaczęły lać.
Skony kolega wrzucił przy okazji..od początku podjęty był temat wtryskiwaczy.
Ponawiam pytanie.
czy ktoś miał sytłację że wszystkie wtryski nie chciały się zakodować?

Robert na wtryski chyba juz za pozno , dokladnie bede wiedzial jutro , duzo drozej bedzie mnie to kosztowac myslalem ze do lipca dokulam sie urlopu i zrobie wymiane wtryskow a tu wielka lipa ...

andi50 pisze:Dziwna sprawa ... wyjasniales z ta Firma ? ja sie specjalnie pytalem o IMA padla odpowiedz ze sa nowe niema innej opcji tyle wiem hmmm , a jak u Ciebie bylo z autem do konca mogles jezdzic

Andrzej u mnie auto latało do końca i to nawet nieźle ale korekty były kiepskie i przycinał na gorącym no i olej delikatnie przybywał.
Andrzej ja nie pytałem o IMA aż tak niemieckiego nie znam.
Ale na protokołach nie ma kodów ani na wtryskach nie wwidać nowych kodów.
Może jak dobrze szprechasz to zapytaj gdzie są te nowe kody.

[ Dodano: 2015-06-04, 21:43 ]

andi50 pisze:Robert na wtryski chyba juz za pozno , dokladnie bede wiedzial jutro , duzo drozej bedzie mnie to kosztowac myslalem ze do lipca dokulam sie urlopu i zrobie wymiane wtryskow a tu wielka lipa ...

A dlaczego tak mówisz?Nie myślę żebyś dziury w tłokach powypalał.Ale ok.Jak coś pisz na PW.

andi50, jesli czyszczenie nic nie dalo to jak dla mnie masz komplet do wymiany. Jesli auto Ci nie pali to bardziej bym sie sklanial ku temu ze DPF jest za bardzo zabity niz wtryski sa kaput.
Robert74, jakie masz te kody IMA na tych wtryskach co nie da sie zakodowac? Masz na nich QR code?

kuebk pisze:andi50, jesli czyszczenie nic nie dalo to jak dla mnie masz komplet do wymiany. Jesli auto Ci nie pali to bardziej bym sie sklanial ku temu ze DPF jest za bardzo zabity niz wtryski sa kaput.
Robert74, jakie masz te kody IMA na tych wtryskach co nie da sie zakodowac? Masz na nich QR code?

Puściłem Ci PW ale chyba nie doszło.
8IHLGWI
6ZHEBRI
8HHSDSI
ALLIELI

To są te co nie wchodzą.
A który to kod QR?

[ Dodano: 2015-06-05, 13:42 ]
Dzwoniłem do nich,Mają dosłać emailem kody IMA.Zobaczymy.

Dostałem taką odpowiedź

Guten Tag,
AISIGSI
821GFNI
C125KSI
B2INIAI
wenn es nicht klappen sollte teilen sie uns Ihre Telefonnummer mit.
mfg kenan kilic

ale drugi nie wchodzi.Tak że mam 5 zakodowanych i korekty na 0 a jeden nadal w czarnej d Czekam aż doślą ostatni. Może doślą

Robert , jak nie bedzie cos dzialac masz dzwonic ....

andi50 pisze:Robert , jak nie bedzie cos dzialac masz dzwonic ....

Dzięki Andrzej.
Wymiana zakończona sukcesem.
Wtryski zakodowane ,dosłali kody IMA,autko na początku kopciło jak wściekłe ale wróciło wszystko do normy.Na razie korekty zerowe ale zobaczymy za miesiąc,lecę do Chorwacji to będzie nie zły teśik
Ogólnie są ok,nie stękali z tymi kodami i nawet szybko dosłali.
Więcej napiszę jak autko polata.
Dzięki za pomoc.
No i polatałem
Wysypała się chyba sonda lambda
Jest na forum temat dotyczący sondy lambda?

Witam podłącze się pod temat. Kupiłem tydzień temu a6 c6 3.0tdi i obawiam się najgorszego... mianowicie moje objawy to falowanie obrotów chociaż tego nie czuć, ogromne spalanie na postoju czasem kolo 7l a często koło 40l,dzisiaj zauważyłem jeszcze zapach sam nie wiem diesla lub oleju ? Czuć to przy odpalaniu auta z nawiewu. Czy to typowe objawy ?

Pozdrawiam

Robert , zobacz tu ,

[ Dodano: 2015-06-10, 16:41 ]
witam !

Panowie jakie wtryski sa w Audi Taki sam silnik jak moj , tylko rocznik od 2008 ? juz te nowsze lepsze ? sa silniki ogolnie lepsze ?

Witam wszystkich.. mam nie mały problem do przetrwania z mojimi wtryskami;/ rozsypały sie na dobre. Uzywki załatwione i co? no własnie ktos moze mi to opisac w ludzikim rozumieniu:)