[ALL V6] uszczelka pod pokrywe zaworów

morfeusz27 · Post autor: **morfeusz27** » 16 gru 2008, 18:59

Dzięki, a ezektora nie można przeczyścić :?:

boluss · Post autor: **boluss** » 16 gru 2008, 20:05

morfeusz27 pisze: Dzięki, a ezektora nie można przeczyścić :?:

nie da rady. próbowałem różnych sposobów. tylko mozna najwyzej uszkodzic zawor zwrotny ktory sie w nim znajduje i lipa.

morfeusz27 · Post autor: **morfeusz27** » 17 gru 2008, 07:06

dzięki boluss za pomoc, jak zrobię to dam znać, bo zrobiłem test na kartkę i lipa :oops: , narka

Tacek · Post autor: **Tacek** » 17 gru 2008, 23:25

morfeusz27 pisze: dzięki boluss za pomoc, jak zrobię to dam znać, bo zrobiłem test na kartkę i lipa :oops: , narka

Dzisiaj wymieniłem ezektor i jak narazie spoko żadnego wycieku. Test na krtkę wypadł poprawnie - wyraźnie zasysa. Ponad to wymieniłem termostat i komputer pokazuje znacznie mniejsze spalanie. Myślę że te odmy i ezektor też mają wpływ na spalanie. Jak zrobię 300-500km to podam ile średnio pali benzyny i gazu.
Pozdrawiam.

Arek_R · Post autor: **Arek_R** » 17 gru 2008, 23:34

Zrobcie test na papierosa. Sprawa wyglada tak zapalcie papierosa i przykladacie do otworu dym bedzie zdmuchiwany albo wciagany ja zrobilem ten test na kartke i nie wydmuchiwało ale juz test na papierosa pokazał ze ze wydmuchuje. Co do odmy, przewodów karbowanych to poprostu uwielbiaja pekac.

[ Dodano: 2008-12-17, 23:36 ]
Termostat moze powodowac ze masz niedogrzany silnik i spalanie jest wieksze. Odma raczej do spalania nie ma nic wspolnego.

morfeusz27 · Post autor: **morfeusz27** » 18 gru 2008, 18:39

Szukałem w sklepach tego ezektora i każdy robił oczy co to jest

w końcu po nuerze jeden sklep zaoferował sprowadzenie go za 120,- :shock: zadzwoniłem do ASO - Autosaru w Toruniu, 70,-zł brutto dziwi mnie że serwis ma taniej

Arek_R · Post autor: **Arek_R** » 18 gru 2008, 18:42

Witam
Dziś byłem w ASO i w Gdańsku tutaj przewody odpowietrzenia są dostępne z ezektorem w komplecie za 265pln. Osobno nie można kupic. Ale ze mam te rurki popękane to zakupie ten komplet.

boluss · Post autor: **boluss** » 18 gru 2008, 19:11

O widze że temat ma duże zainteresowanie. Powodzenia przy wymianie.

ajozefczyk · Post autor: **ajozefczyk** » 19 gru 2008, 20:07

Znalazłem fajną stronkę gdzie krok po kroku jest pokazana wymiana tego ezektora
http://www.audiworld.com/tech/eng67.shtml

morfeusz27 · Post autor: **morfeusz27** » 19 gru 2008, 20:31

Pomocny link

boluss · Post autor: **boluss** » 19 gru 2008, 20:49

No spoko ten link. jak go znalazłeś? No teraz to juz chyba wszystko jasne. Tylko wymieniac.

:lol:

stasiuszef · Post autor: **stasiuszef** » 27 gru 2008, 21:40

Dokładnie, fotostory wszystko pięknie pokazuje krok po kroku. :mrgreen:

Kristoff 6 · Post autor: **Kristoff 6** » 29 gru 2008, 21:15

Witam serdecznie!
Mam pytanie, czy problem z odma i ezektorem dotyczy rowniez Audi A6 z silnikiem 1.8T.(prawdopodobnie dotyczy-tak mysle).Koledzy wypowiadajacy sie na ten temat posiadaja inne pojemnosci silnikow, wiec stad moje pytanie.
Czytajac to forum, przeprowadzilem tescik z kartka papieru...no i coz dmucha troche.
Wdzieczny bede za odpowiedz.

Kristoff
PS. Sorry ale nie posiadam polskiej czcionki w komputerze.

boluss · Post autor: **boluss** » 30 gru 2008, 10:29

kolego ezektor był stosowany w prawie wszystkich silnikach audi. nie zależnie od pojemności silnika. jest to główny element odpowietrzający skrzynie korbową i bez tego ani rusz.

Kristoff 6 · Post autor: **Kristoff 6** » 30 gru 2008, 20:07

Logiczne, tak tez myslalem- ale brakowalo mi pewnosci. Pozostaje mi go wyluskac i sprawdzic.
Pytanie: czy lokalizacja bedzie podobna jak w Audi o wiekszych poj. silnikow???
dzieki
hey

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[ALL V6] uszczelka pod pokrywe zaworów

ezektor

[C5 1.8 T SE FWD] sprawa ezektora