[BDV 2.4 170] gigantyczne spalanie, brak mocy, falowanie

alibaba123 · Post autor: **alibaba123** » 03 sty 2017, 18:41

Jeżdżę teraz na przepływce którą kupiłem na podmiankę, założę jutro swoją spowrotem i zrobię logi, choć na obu jest to samo, taka sama lipa..

bendzji · Post autor: **bendzji** » 03 sty 2017, 19:16

sprawdź cały dolot , odmy - coś było wymieniane ostatnio?

Poprawiam błąd z poprzedniego postu - 0.8V na pełnym bucie to ok , mieszanka bogata

patryk5196 · Post autor: **patryk5196** » 03 sty 2017, 21:06

Ja mam prośbę by ktoś zobaczył na moje logi. Po mieście spalanie 21L trasa 15L to chyba trochę zbyt dużo a od czasu do czasu wywala 16518 oxygen sensor b1 s1 no activity po134
http://vaglog.pl/log-032_033_002_lhAxTA.html
http://vaglog.pl/log-032_033_002_pywA0.html
pierwszy na BP drugi na LPG silnik dogrzany na 2 biegu z gazem w podłodze. Dodam że sonda na 1 głowicy gdzie niby jest bogata mieszanka , nówka bosh.
Proszę o jakieś porady.

alibaba123 · Post autor: **alibaba123** » 03 sty 2017, 21:55

bendzji pisze:sprawdź cały dolot , odmy - coś było wymieniane ostatnio?

Grzebałem przy podcisnieniach tych plastikowych, łamały się w rękach więc te miejsca łączyłem gumowym takim jak są przy SAI, sprawdze jeszcze z ETKĄ czy wszystkie dobrze są poprowadzone. Dolot jeżeli chodzi o odcinek między puchą a przepustnicą szczelny, nie wiem jeszcze jak z ssącym, sprawdzę to. Co do odmy, przy wymianie uszczelek dekli polamalem długi wąż odmy więc przy okazji wyjąłem ją całą razem z ezektorem, wyczyściłem go i w miejsce tamtych starych przewodów dałem plastikowe rurki o m/w takiej średnicy. Najgorsze jest to, że auto mam od nieco ponad miesiąca więc nie znam go dobrze, a te w/w rzeczy zbiegły się praktycznie na raz.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 03 sty 2017, 22:06

może teścik plakiem?

[ Dodano: 2017-01-03, 22:06 ]

patryk5196 pisze:Ja mam prośbę by ktoś zobaczył na moje logi. Po mieście spalanie 21L trasa 15L to chyba trochę zbyt dużo a od czasu do czasu wywala 16518 oxygen sensor b1 s1 no activity po134
http://vaglog.pl/log-032_033_002_lhAxTA.html
http://vaglog.pl/log-032_033_002_pywA0.html
pierwszy na BP drugi na LPG silnik dogrzany na 2 biegu z gazem w podłodze. Dodam że sonda na 1 głowicy gdzie niby jest bogata mieszanka , nówka bosh.
Proszę o jakieś porady.

wyłącz LPG , skasuj błędy i pojeźdź na PB - sprawdź korekty wtedy w 032 i błędy

dynamiczny log robimy na 3 biegu

alibaba123 · Post autor: **alibaba123** » 03 sty 2017, 22:54

bendzji pisze:może teścik plakiem?

Racja, tak będzie najprościej

patryk5196 · Post autor: **patryk5196** » 04 sty 2017, 10:57

Dobra jechałem do pracy na benzynie błędów nie ma ,logi zrobie jutro na 3 biegu, będę musiał wyskoczyć na autostradę. A plaka zastosuje wieczorem jak wrócę.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 04 sty 2017, 11:21

Ty plakiem nie masz robić , podłącz vaga i skontroluj korekty ,pewno LPG do regulacji/przegladu

adamuus · Post autor: **adamuus** » 04 sty 2017, 12:39

Na moje oko to LPG ci może mieszać. Pokasuj błędy, pojeździj kilka dni na samej benzynie i zobacz jak masz ze spalaniem w tym czasie.
Jeśli okaże się dobrze, to instalkę LPG do przeglądu, i ustawienia.

[ Dodano: 2017-01-04, 12:39 ]

patryk5196 pisze:16518 oxygen sensor b1 s1 no activity po134

patryk5196 pisze:Dodam że sonda na 1 głowicy gdzie niby jest bogata mieszanka , nówka bosh.

Po pierwsze. Dobrą sondę wymieniłeś? Z błędu wynika, że to jest ta pierwsza.

Po drugie. Popatrz czy błąd pojawia ci się po jeździe na benzynie. Jeśli nie to instalacja LPG pewnie jest winna.

alibaba123 · Post autor: **alibaba123** » 04 sty 2017, 15:16

bendzji pisze:może teścik plakiem?

0 reakcji, psikałem wokół ssącego, przy przepływce, puszce z filtrem, ogólnie dolot, za silnikiem koło przepustnicy, po odmach, wszystkie podcisnienia sprawdziłem są szczelne, wszystko dobrze popodłączane..

patryk5196 · Post autor: **patryk5196** » 04 sty 2017, 16:36

adamuus pisze:Po pierwsze. Dobrą sondę wymieniłeś? Z błędu wynika, że to jest ta pierwsza.

3 miesiące temu miałem czujnik wałka padnięty i sonda miała błąd po odkręceniu jej okazało się że ona jest w środku obcięta, ktoś przede mną już grzebał więc kupiłem nową. A błąd wyskakuje po dłuższej jeździe na gazie ,na benzynie muszę zobaczyć.
Ale jest już pełny bak benzyny to będę sprawdzał spalanie i błędy. Jutro wrzucę logi.

alibaba123 · Post autor: **alibaba123** » 04 sty 2017, 22:14

bendzji,

Logi na przepływce z którą kupiłem auto.

http://vaglog.pl/log-033_003_002_Z6dJ3c.html

Nie dałem rady ciągnąc biegu do końca bo pogoda bardzo słaba u mnie.

Do objawów z pierwszego posta dodam, że auto kręci kilka sekund zanim odpali, tzn kręci szybko ale odpala dość niepewnie, do tego raz na 3, 4 odpalenia zanim auto odpali podczas kręcenia wskazówka obrotomierza bujnie się szybko do około 3 tys obrotów i wtedy odpala, być może nie ma to związku, ale...

Błędy po wykasowaniu wracają po przejażdżce, tankowałem wczoraj za 100zł (21l) zrobiłem 70km

bendzji · Post autor: **bendzji** » 04 sty 2017, 22:49

nie wiem co więcej podpowiedzieć , ciąglę za ubogo , z logów przepłuwki ciężko coś wywnioskować

dobre podpowiedzi daję ross tech - http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 136/004406 i http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 0507/00128

A może z przepustnicą coś nie tak , w bloku pomiarowym 062 masz wartości potencjometrów przepustnicy 1 i 2 okienko ( jedna wartośc powinna rosnąć , druga maleć )

alibaba123 · Post autor: **alibaba123** » 04 sty 2017, 22:55

Linki które podałeś się przydadzą, postaram się to wszystko sprawdzić

jakubczyk_7 · Post autor: **jakubczyk_7** » 05 sty 2017, 08:39

Rozumiem ,że jeździsz teraz na samej benzynie tak? I te wszystkie problemy też są na benzynie. Czy zrobiłeś tak jak wyżej podpowiadali?
Zakręciłeś butle z gazem i pojeździłeś na pb?