[ TIP] A6 C5 2.4 Tryb awaryjny

Iszu · Post autor: **Iszu** » 27 sty 2019, 15:02

Witam posiadam Audi A6 C5 Avant 2.4 V6 165KM 121kW.
Skrzynia działa w trybie awaryjnym, sprawdziłem wiec sterownik skrzyni, okazał się zalany i przepalony, oznaczenia na sterowniku 0 260 002 648 , 4B0 927 156 AL.
Szukałem na aukcjach sterownika, znalazłem jeden w Australii i drugi na alledrogo za 3tysie. Pytanie moje brzmi, czy mona zastosować inny sterownik typu
4A0 927 156 AL lub 8D0 927 156 AL i jakoś go przeprogramować jeśli by była taka potrzeba?

repek92 · Post autor: **repek92** » 27 sty 2019, 15:08

te numery które podałeś sa do skrzyń 4 biegowych

Post autor: **mat1324** » 27 sty 2019, 15:10

Na ebayu masz od Polaka za 750 zł

. Kilka w podobnej cenie jest na Litwie i w Niemczech.

https://www.ebay.pl/itm/Getriebesteuerg ... :rk:1:pf:0

Znalazłem numer do nich, bo na ebayu nie widziałem - 601 293 979.

repek92 · Post autor: **repek92** » 27 sty 2019, 15:15

wg ETKA nie widze żeby był jaki zamiennik twojego numeru,

[ Dodano: 2019-01-27, 15:15 ]
wyslę ci numer do chłopaka co ma dużo czesci do A6 na PW

Iszu · Post autor: **Iszu** » 01 lut 2019, 16:34

Dzięki wielkie, jutro mam jeszcze wizytę na szrocie, ale wątpię aby coś było i kilka telefonów do wykonania, ale pewnie zostanie kupno z ebaya.

[ Dodano: 2019-02-01, 16:34 ]
Kupiłem z neta sterownik skrzyni. Skrzynia śmiga jak powinna, nie szarpie przy zmianie biegów ani przy ruszaniu.
Niby jest opcja przeprogramowania innego sterownika skrzyni ale udało się właściwy dopaść

Na innym forum dostałem odpowiedz
"8D0 927 156 AL powinien pasować po zaprogramowaniu EEPROM i FLASH."
Wiec gdyby ktoś kiedyś miał podobny problem i nie było właściwego modelu, jest inna opcja.
Dziękuje za pomoc. Teraz zaczynam szukać "dlaczego na desce nie wyświetla się na jakim biegu jadę?"

repek92 · Post autor: **repek92** » 01 lut 2019, 17:01

bo chyba sie nie wyswietla, jest tylko PRNDS lub PRND432 nie wiem jak masz i tylko podswietla sie w literka w którym położeniu masz wybierak, lub jak przełączysz na Tip to wtedy masz na fis 12345 i jest tak samo podswietlone tylko na którym jedziesz, z automatu to nie działa ze samo sie zmienia

Iszu · Post autor: **Iszu** » 01 lut 2019, 19:14

Właśnie nic nie wyświetla, ciemno na desce, myślałem ze to przez uwalony sterownik skrzyni, ale nie.

[ Dodano: 2019-02-01, 19:14 ]
Wychodzi na to, ze wyświetlacz FIS zdechł

bendzji · Post autor: **bendzji** » 01 lut 2019, 20:47

jakby co mam taki pliczek z flashem ze sterownika AL

Iszu · Post autor: **Iszu** » 01 lut 2019, 21:21

dobrze wiedzieć

hrrr chyba konkretnie zgłupiałem

Czytam o tych fis'ach i ze to prawie standard, oglądam fotki i nachodzi mnie myśl "hmm...u mnie chyba to inaczej wygląda..".
Rzeczywiście wygląda inaczej.
Mam zatem pytanie, czy wszystkie maja taką przypadłość czy tylko te z pełnym fis'em, bo może jednak jakiś kabel lubi się w pewnym miejscu złamać ?

Mój wygląda tak (zdjęcie poglądowe)
https://sprzedajemy.pl/a6-c5-licznik-au ... nr56154340

bendzji · Post autor: **bendzji** » 01 lut 2019, 22:43

masz wersje z kontrolkami - wersja podstawowa , tam sa ekraniki lcd do temperatury i biegow

Iszu · Post autor: **Iszu** » 02 lut 2019, 00:15

Dzięki za info. Trochę zajmie czasu i nerwów, aby auto było "igła"

pewnie wymiana na coś takiego
https://allegro.pl/oferta/wyswietlacz-t ... 7613241080
to by było zbyt prosto. Jeszcze mnie czeka ogarniecie ABS/ASR, bo coraz częściej "lubi się zapalić", pewnie elektronika, bo wtedy się nie idzie z nim połączyć.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 02 lut 2019, 00:18

Tak dokładnie cos takiego - ale sprawdź czy numer się zgada bo watpie żeby każdy pasował pod automat.

A temperaturę pokazuje?

Iszu · Post autor: **Iszu** » 02 lut 2019, 10:41

Niestety nie, dwa paski ciemne.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 02 lut 2019, 22:28

i tak od samego poczatku jak jesteś właścicielem?

Iszu · Post autor: **Iszu** » 03 lut 2019, 22:04

Tak, od samego początku, niby była tylko skrzynia do ogarnięcia i czujnik ABS, ale i drobne "kwiatki" wychodzą, można bez tego śmigać, ale jak dla mnie auto ma być "igła".
Mam w planie też zrobić jakąś przedłużkę do sterownika skrzyni i komfortu (myślę stary sterownik co by gniazdo było i 2 wtyka ze szrotu z kablami, trochę czasu i lutownica), jak się da to wepchnąć to w mniej wilgotne miejsce + przerobienie kanalików w podszybiu co się lubią zapchać.
No chyba, ze ktoś już coś innego wykombinował i opatentował.