[A6 C4] 2.5 TDI Vacum Pompa

manieksoma · Post autor: **manieksoma** » 02 mar 2011, 07:43

koledzy przetłumaczyłem plik podany w linku. za pomoca google tłumacz a tu jest link do pliku http://w501.wrzuta.pl/plik/3Jh3YCDdVdK/vacum-pompa

manieksoma · Post autor: **manieksoma** » 02 mar 2011, 11:36

mariusz_wierz pisze:Panowie, miałem ten sam problem - vacumpompa strasznie "klepała".
Problem rozwiązałem sposobem, który znalazłem w necie - koszt jest śmieszny (może ze 2 PLN) + trochę dobrych chęci i pracy.

Sprawa polega na podłożeniu pod sprężynę dopasowanej podkładki o grubości najlepiej 2-3 mm, dzięki której sprężyna vacumpompy jest trochę bardziej naprężona - po tym zabiegu zero stuków, a jeżdżę już jakiś rok czasu. Ja taką podkładkę dorobiłem sobie na tokarce. A pomyśleć, że chodził mi już po głowie zakup nowej pompy...

.

wydaje mi się po tej wypowiedzi że raczej nie są one w zestawie. kolega dodał tu jedna podkładkę o gr 2-3 mm a w pliku napisane są 3 podkładki o gr 0.8mm co w sumie daje 2.4mm

KAWA · Post autor: **KAWA** » 24 cze 2011, 16:01

Moja vacum pompa też zaczęła się odzywać.... tylko nie wiem w czym jest problem. Bo stukot cichnie nie tylko po wciśnięciu hamulca, ale też po odpięciu przewodu podciśnieniowego który wchodzi do przewodu między serwem a vacum pompą.
Czy tutaj też tżpień będzie przyczyną czy może któryś z zaworków padł??

keri11 · Post autor: **keri11** » 09 sty 2012, 23:34

10mario74 pisze:Witam

Tez mam problem z ta pompka. Rozebralem ja i okazalo sie, ze sa tam 3 zaworki (powietrze moze przechodzic przez nie tylko w jedna strone). Jeden z nich u mnie sie zepsul (przepuszcza powietrze).

Czy ktos sie moze orientuje gdzie moge dokupic taki zaworek??

zaworki pasują od pompki paliwowej do żuka

keri11 · Post autor: **keri11** » 15 sty 2012, 20:20

keri11 pisze:
10mario74 pisze:Witam

Tez mam problem z ta pompka. Rozebralem ja i okazalo sie, ze sa tam 3 zaworki (powietrze moze przechodzic przez nie tylko w jedna strone). Jeden z nich u mnie sie zepsul (przepuszcza powietrze).

Czy ktos sie moze orientuje gdzie moge dokupic taki zaworek??

zaworki pasują od pompki paliwowej do żuka

koszt takiego zaworka to 8zł

arekr22 · Post autor: **arekr22** » 21 sty 2012, 12:10

Mozna zalozyc Vacum od VW craftera jest taka sama
za uzywke Pierburg 200-300zl
no i i wiadomo mlody rocznik maly przelot

Kliku · Post autor: **Kliku** » 23 sty 2012, 19:17

lub nowa od t4 okolo 600zl orginal.

leonulim · Post autor: **leonulim** » 23 sty 2012, 20:54

No ja właśnie jestem po wymianie vakumy w volvie moja nie dawała podciśnienia kupiłem używke od T4 no i bez dwóch zdaĂą ssa jak głupia <szok>

robak26 · Post autor: **robak26** » 23 sty 2012, 21:44

W LT-ku też jest taka.
Jakie koszty Leszku?

leonulim · Post autor: **leonulim** » 24 sty 2012, 17:55

Lechu pisze:Natomiast Pierburg
do Audi ma numer 7.22300.68.0
do VW 7.22300.69.0

Wg katalogów części nie ma wskazaĂą, że są zamienne.

Niby różnią sie długością trzpienia tak wyczytałem na volvoforum w każdym razie nie zauważyłem żadnej różnicy .

xan · Post autor: **xan** » 01 kwie 2012, 23:40

Witam

Podłączę się do tematu. Dwa dni temu podczas jazdy hamulec zrobił mi się twardy a auto praktycznie nie hamowało. Przejechałem "bez hamulców" około 10-15km i problem ustąpił. Poczytałem troche tematów i wskazania są na pompę vacum. Problem jest tylko taki że nie miałem innych objawów padu pompy, tj np przymulenia przy przyśpieszaniu. No i później już problem nie wystąpił a przejechałem już ok 60km. Czy zatem jest możliwe że to pompa? We wtorek jadę na wymianę rozrządu i chciałbym przy okazji załatwić ten problem i dlatego wszelkie sugestie będą mile widziane.

P.S. to temat w Dieslu a problem dotyczy mojej 2.7 bt lecz nie chciałem tworzyć nowego tematu żeby śmietnika nie robić.

-------------------------------------------------------

Byłem u mechanika i coś przy serwo się obluzowało i już jest ok

Pozdrawiam,
Sławek

ryba80 · Post autor: **ryba80** » 23 gru 2013, 22:06

Jakby ktoś szukał zaworków do vacum pompy to można kupić zestaw naprawczy od pompy podciśnienia od starego passata 1.6TD a dokładniej HANS PRIES 101 493 ja u siebie w sklepie płaciłem za to 29zł w zestawie są 2 zaworki jakaś guma i śrubki najtaniej to nie wychodzi ale zaworki od pompy od żuka powoli się kończą.

Nuras · Post autor: **Nuras** » 28 gru 2013, 16:43

Witam, ja mam taki problem, że dziś rozebrałem pompę vacum i nie wiem jak był zamontowany ten zaworek który jest obok tego plastikowego długiego. Nie chodzi o ten pod nim tylko obok czy był założony płaską stroną do zewnątrz czy wypukłą??

Czy nr 2 ma być tak samo wsadzony jak nr 1 czy odwrotnie?

[ Dodano: 2013-12-29, 10:08 ]
Nikt nie pomoże?

fresh2002 · Post autor: **fresh2002** » 29 gru 2013, 10:38

Nuras,

viewtopic.php?t=19906&postdays=0&postorder=asc&start=0

http://www.audiklub.org/forum/viewtopic ... 28&t=92186

https://www.google.pl/search?q=audi+a6+ ... 66&bih=642

Nuras · Post autor: **Nuras** » 29 gru 2013, 13:51

Niestety z tych linków nic nie wynika ponieważ już wcześniej przeczytałem cały internet

i nigdzie nie ma zdjęcia po zdjęciu samej pokrywy są tylko zdjęcia z jednym zaworkiem a ten nr 2 o który mi chodzi nie wiadomo czy na płasko czy do góry kołami ma być?? Każde zdjęcie w internecie przedstawia niekompletny stan bez wszystkich zaworków (już nie wiem jak prościej mam to napisać