Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Wiem, że temat 1000 razy wałkowany i już w szukajce zdiagnozowałem, że jak ciężko odpala na zimno po postoju to pewnie pompa - ale nie znalazłem info jaką kupić i ew. gdzie. Czy drodzy forumowicze mogą mi polecić jakiś sprawdzony zamiennik ?

Sprawdzony zamiennik: http://e-autoparts.pl/pompa-paliwa-p-34 ... dd_product
Zeby potwierdzić na 100% trzeba zmierzyć ciśnienia paliwa na listwie, albo chociaż logi 002 033.

problem polega na tym, że dziś auto odpaliło bez żadnego problemu, czasem nie chce i muszę kręcić i kręcić a dziś rano zagrało od pierwszego strzału Nie wiem o co chodzi ale to prawda że muszę go podłączyć do kompa.

jak nie pompa to może czujnik temperatury lub rozjechane mapy przez złe wystrojenie lpg.

zasadniczo czujnik temperatury wymieniłem 2 m-ce temu, co do mapy LPG to pojęcia nie mam chodzi ci o rozstrojoną mapę komputera audi czy LPG?

atlas1977 pisze:problem polega na tym, że dziś auto odpaliło bez żadnego problemu, czasem nie chce i muszę kręcić i kręcić a dziś rano zagrało od pierwszego strzału Nie wiem o co chodzi ale to prawda że muszę go podłączyć do kompa.

A rozrusznik masz pewny?

Mogą wtryski lub reduktor puszczać gaz do kolektora i też będzie problem z odpaleniem, jesli chcesz wykluczyć to to zakręc gaz na butli i wypal do końca zostaw do rana i wtedy sprawdz jak odpala.

Wczoraj właśnie pojeździłem sobie na paliwoe i na paliwie go zgasiłem, rano odpalił pięknie. Może to faktycznie wtryski bo gówniane Valteki czerwone mam plan na zmianę jest ale kasy brak chwilowo

spróbuj odłączyć akumulator na jakieś pół godziny i potem pojeździj na samej benzynie ok 50km. na nowo zaadoptuje się ecu i jeśli to jest to co pisałem to powinno się poprawić.

chodzi mi o to, że źle wystrojona instalacja lpg daje za małą dawkę gazu, wtedy ecu zwiększa tą dawkę i zapisuje się to w pamięci. ecu nie wie, że jeździsz na 2 rodzajach paliwa i podniesiona dawka paliwa dotyczy jednego i drugiego. rano odpalasz na benzynie ale masz zwiększoną dawkę i może przylewać stąd kłopoty z odpalaniem.

pewnie tak zrobię chociaż dziś znów bez problemu rano odpalił. Gazu pali 18 litrów ze względu na badziewną instalację bo jak już mówiłem mam czerwone valteki i reduktor zavoli z, martwi mnie tylko, że nie mam kodu do radia i po odłączeniu baterii będzie mała lipa

Skasuj błędy, mimo że ich nie ma - skasujesz automatycznie korekty, ew możesz wpisać wartość 0 w adaptacji w kanale 0 - taka procedura kasuje adaptację - wartości wyuczone sterownika.

Nie wiem jak u Ciebie, ale u Nas przy granicy zablokowane radio to nie problem tylko nie pamiętam ile kosztuje taka przyjemność..

pisałem o odłączeniu akumulatora bo to najprostszy sposób skasowania korekt ale oczywiście jak pisze Zagór można to samo zrobić przez vaga, tylko nie każdy ma do tego prosty dostęp.

Popróbuję i dam znać co i jak najpierw Vagiem powalczę

atlas1977 borykasz się z tym samym problemem który przerabiałem jakiś czas temu ---> posłuchaj co mowi Zagór i Grzałka bo ich wypowiedzi połaczone w jedną pozwoliły mi rozwiązać problem ---> tu masz link do mojego tematu viewtopic.php?t=59569