Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam:)
mam problem, mianowicie zakupiłem do mojej audi a6 c6 nowe opony marki Dębica Presto UHP 2 o rozmiarze 225/50/17 wszystkie 4 nówki opony z tego roku. Do tego również zakupiłem nowe alufelgi oryginalne audi. Linki do aukcji dodaje poniżej:


link do opon

link do alufelg : link alufelgi

i mimo dokładnego wywarzenia kilkukrotnie oraz reklamowania dwóch opon, które jak stwierdził producent były wadliwe nadal są drgania na karoserii przy 140 - 160 km/h. Jest to bardzo wkurzające, gdyż auto tej klasy nie powinno mieć jakichkolwiek drgań przy dużych prędkościach i wiem gdyż to już moja 3 taka audi i żadna nie miała takich problemów. Pytanie ?

Czy jest może jakaś opcja że coś jest nie tak w zawieszeniu ?

Jak założyłem dwa zimowe koła na tył to było lepiej ale nie do końca, jak miałem 4 zimówki to również telepało, ale z czego co sięokazało jak kupiłem te auto w maju tego roku to tylna prawa opona miała wybrzuszenie. Poprzedni właściciel chyba nie za bardzo przejmował siętym faktem i tak jeździł i jest możliwe aby uszkodził łożysko w kole i takie mogą być efekty ( nic nie słychaćw środku buczenia )..

Mam gwarancje na te opony i teraz czy je oddać czy zostawić i szukać problemów gdzie indziej ? jak tak to gdzie ? nowe alufelgi są dobrze spasowane, mam pierścienie centrujące więc jest napewno wszystko ok..

Czy wywalić te opony i kupić jakieś droższe, lepsze ?

Pozdrawiam.

Podmień na moment koła od kogoś kto nie ma takiego problemu i zobaczysz czy to koła .

Wulkanizacja wlasnie mi to zaproponowała, ale koszty mnożą sie

Może pora przywitać się z enigmą wibracyjną pod tym wątkiem?
Przy stałej prędkości w trakcie jazdy prosto pojawiają się i znikają te drgania bez wyraźniej przyczyny?

https://a6klub.pl/drgania-wibracje-na-n ... 4,1245.htm

Moze piasty sie powyginaly? Moze ktos mi wyjasni dlaczego one sa takie cienkie w porownaniu z c5? Dali grubiej materialu tylko w miejscu gdzie sa sruby a po obwodzie cieniutko.

najprawdopodobniej będę wymieniał jeszcze piastę prawy tył, koszt duży w sumie nie jest a może akurat pomoże

hadzio7 pisze:najprawdopodobniej będę wymieniał jeszcze piastę prawy tył, koszt duży w sumie nie jest a może akurat pomoże

Ja mam nowe te same debice w volvo v70 tyle ze 245 45 r18
Tak samo telepie budą przy wiekszej predkosci .na innych oponach starych tego nie ma.
Kolega kupil tez takie opony do hondy jemu znowu wyją.
Podjedz do kogos i zaloz inne kola.
Do mnie masz daleko bo dalbym ci moje z a6
Mam 19 cali 255 35 michelin pilot sport 4s
Zero wibracji i auto przyklejone do drogi

haribo.pl pisze:

hadzio7 pisze:najprawdopodobniej będę wymieniał jeszcze piastę prawy tył, koszt duży w sumie nie jest a może akurat pomoże

Ja mam nowe te same debice w volvo v70 tyle ze 245 45 r18
Tak samo telepie budą przy wiekszej predkosci .na innych oponach starych tego nie ma.
Kolega kupil tez takie opony do hondy jemu znowu wyją.
Podjedz do kogos i zaloz inne kola.
Do mnie masz daleko bo dalbym ci moje z a6
Mam 19 cali 255 35 michelin pilot sport 4s
Zero wibracji i auto przyklejone do drogi

Teraz mam kolejne podejrzenie, koła zmienione i to samo jest... a więc cośz autem.. podejrzewamy teraz tarcze, przy hamowaniu telepie i czuć wibracje, ale muszę sprawdzić je czujnikiem zegarowym jak mocno biją, podejrzewam również prawy tył, cośtam się kiedyś poprzedniemu właścielowi wydarzyło. Dam znać jak wyszły pomiary

Jeśli oba komplety ważyłeś w tym samym zakłdzie to spróbuj jeszcze gdzieś indziej i nie ważne
że zakład hiper z super sprzętem .

hadzio7 pisze:

haribo.pl pisze:

hadzio7 pisze:najprawdopodobniej będę wymieniał jeszcze piastę prawy tył, koszt duży w sumie nie jest a może akurat pomoże

Ja mam nowe te same debice w volvo v70 tyle ze 245 45 r18
Tak samo telepie budą przy wiekszej predkosci .na innych oponach starych tego nie ma.
Kolega kupil tez takie opony do hondy jemu znowu wyją.
Podjedz do kogos i zaloz inne kola.
Do mnie masz daleko bo dalbym ci moje z a6
Mam 19 cali 255 35 michelin pilot sport 4s
Zero wibracji i auto przyklejone do drogi

Teraz mam kolejne podejrzenie, koła zmienione i to samo jest... a więc cośz autem.. podejrzewamy teraz tarcze, przy hamowaniu telepie i czuć wibracje, ale muszę sprawdzić je czujnikiem zegarowym jak mocno biją, podejrzewam również prawy tył, cośtam się kiedyś poprzedniemu właścielowi wydarzyło. Dam znać jak wyszły pomiary

Jak telepie przy hamowaniu to nie szukaj problemu w oponach.pewnie krzywe tarcze

temat wyjaśniony...
Wszystkie tarcze były krzywe, najbardziej prawy tył (opone wymieniałem na tym kole..) tarcze jak nowe więc przetoczone i teraz autośmiga jak złoto.. ::))