Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jakiej firmy tarcze i klocki założyć do A6 C7 2.0 TDI?
Jest sporo producentów. Może ktoś coś doradzi.
Miał ktoś doświadczenie z firmą TRW lub FEBI BILSTEIN?

Zadałeś sobie chociaż trud przejrzenia odpowiedniego działu na tym forum? To już było tyle razy wałkowane że jest nie do przeoczenia...
Pierwszy z brzegu temat: uklad-hamulcowy-c7/komplet-ate-t94183.html
Jak chcesz szczegółowy numer części dla swojego samochodu to zostaw tu numer Vin. Są na forum dobre dusze które wszystko Ci tu na jego podstawie podpowiedzą.

Ja wybrałem ATE, jestem zadowolony nic nie piszczy etc.zrobisz jak uwazasz

VIN: WF0EXXGBBEBP34538

Jak mi przyjdzie wybierać to pójdę w klocki ceramiczne przynajmniej felgi będą czyste

mabradab pisze: ↑

13 lip 2020, 23:41

VIN: WF0EXXGBBEBP34538

Dobry numer VIN wpisałeś? Nie wygląda na grupę VAG.

To Ford Mondeo chyba

KKgg pisze: ↑

14 lip 2020, 18:04

To Ford Mondeo chyba

1.6 benzyna, 2011 rok

Pomyłka

oto prawidłowy: WAUZZZ4G6GN030901

z przodu masz tarcze 320x30 nr oem 8r0615301d zamienne z 8r0615301f,
do tego idą oem klocki: 4g0698151aa

tył masz 300x12 nr 8k0615601b zamienne z 8k0615601j, 8k0615601m,
klocki 4g0698451 zamienne z 4g0698451h

Witam,

Mam to samo pytanie co kolega. Poczytałem i chcę kupić ZIMMERMANN ewentulalnie Brembo. Co lepsze? Pytanie podstawowe jakie tarcze są w moim aucie. w tym katalogu co na forum wrzucone pokazuje mi że VIN niepoprawny / brak danych.

Mój VIN to WAUZZZ4G1EN136184

Auto z UK.

Dziekuję za informację jaki rozmiar (podejrzewam że 320mm) ale proszę o potwierdzenie.

Tutaj link do strony i ceny na UK. Może coś innego w tej cenie (ok 50 - 60 funtów) jest godne uwagi. Jeśli dobrze zidentyfikowałem moje tarcze (OEM: 8R0615301) to tutaj lista dostępnych w UK i ceny
https://www.autodoc.co.uk/car-parts/oem/8r0615301

Jeszcze dopytam o klocki. Znów zakłądam że moje to OEM Number: 4G0698151. Jakie klocki są najlepsze. Różnica kilku funtów nie robi róznicy. W sensi jak mam zapłacić 56 funtów za brembo a 48 za Ferodo to poprostu kupie lepsze. Nie znam się a wiem że nie koniecznie droższe będą lepsze.

Ps. Tarcze i klocki wymieniam bo od 2 miesięcy ma dość intensywne drgania na pedale hamulca i słyszalny hałas przy hamowaniu.

Thx

pela222
tarcze u ciebie przód:
https://i.imgur.com/Fn4JiLy.jpg

tarcze tył:
https://i.imgur.com/uXhBNBL.jpg

acinr_PL pisze: ↑

31 lip 2020, 17:13

pela222
tarcze u ciebie przód:
https://i.imgur.com/Fn4JiLy.jpg

tarcze tył:
https://i.imgur.com/uXhBNBL.jpg

roland_80 pisze: ↑

14 lip 2020, 12:20

Jak mi przyjdzie wybierać to pójdę w klocki ceramiczne przynajmniej felgi będą czyste

Mam złe doświadczenie z ceramicznymi - wg mnie chwyt marketingowy ATE (podobnie jak tarcze powerdisc).
Polecam tarcze Zimmerman + klocek ferrodo zwykłe (tył) lub DS Performance (przód). DS mają wyższą skuteczność i większą trwałość/żywotność, ale potrafią nieco wcześniej zużyć tarczę i w zasadzie następna wymiana klocków razem z tarczą - i wg mnie jest to właściwy kierunek by wymieniać te elementy razem ponieważ czasami tarcza już pada kiedy drugi kpl. zwykłych klocków jeszcze trochę by pośmigał, z drugiej strony nowy komplet klocków nie zawsze się dobrze ułoży na starej tarczy.
Ogólnie z klockami nie jest tak źle jest w czym wybierać (ATE, Bosch, TRW, Textar itd) i będą OK, z tarczami różnie bywa, warto je sprawdzić jakie maja bicie jako nowe (wg mnie obowiązkowe dla dużych średnic) i do tego ocenić powłokę antykorozyjną.

Dlaczego ATE kolocki ceramiczne chwyt marketingowy ? Prawie wogole nie pylą na felgi - jedyny ich minus to to ze słabiej hamują jak się dobrze nie rozgrzeją.