Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam , mam pytanie do użytkowników A6 C5 może ktoś z użytkowników spotkał się z podobnym problemem. Jazda w mieście okolo 50 km/h temperatura na zegarach rośnie do 110 stopni a FiS wyrzuca czerwona ikona uszkodzenia układu chłodzącego oczywiście zatrzymanie i czekam na ostygnięcie silnika. Następnie podpinam OBD2 i w drogę. Na telefonie w aplikacji obserwuje temperaturę która waha się między 88-90 Stopni a na liczniku ponownie 110-120 Stopni i ponownie informacja na FiS na czerwono. Nie wiem czy się gotuje czy to tylko przekłamanie na zegarze. Proszę o jakieś sugestie gdzie mogę szukać rozwiązania problemu. Z góry dziękuję wszystkim za pomoc.

musisz porównać odczyty z ECU i licznika - i jeżeli są różne to czujnik uszkodzony , jest temat o tym - elektryka-c5/czujnik-temperatury-cieczy ... 53787.html

Dziękuję za odpowiedz. czujnik wymieniony temperatura na zegarach teraz 90 stopni. Ale gdy silnik pracuje na postoju na wolnych obrotach na zegarach cały czas pokazuje 90 a na na kompie temperatura rośnie i nie załącza się wentylator.

na blacie będzie pokazywać 90 stopni w zakresie 82-105 C ( jakoś tak )

Ale czy powinien załączyć się wentylator elektryczny aby schłodzić silnik.

No chyba dopiero więcej niż 108C ale już nie pamiętam - tym steruje czujnik na dolnym wężu od chłodnicy

Pozostaje kwestia czy wentylator masz sprawny? Powinien z klimą wystartować

Z klimą niestety nie startuje

A na krótko?

Witam ponownie, okazało się że padnięty był wentylator

hehe dobrze wyczułem