2,7T AJK 1999r Błąd 17795 i 16490
: 12 maja 2023, 22:12
Mam problem z doładowaniem w swoim samochodzie.
ECU w swojej pamięci ma takie błędy.
17795 - Control Module Malfunction - Internal Altitude/Pressure Sensor P1387
16490 - Manifold / Barometric Pressure Sensor (G71) / (F96) Implausible Signal P0106
W/w błędy pojawiają się tylko na początku pracy silnika. Jak się silnik rozgrzeje to błędów nie ma.
Zdiagnozowałem i usunąłem nieszczelność w dolocie. Był pęknięty trójnik przy przepustnicy.
W blokach pomiarowych na kanale 113 zauważyłem że w czwartym okienku (Athmospheric Pressure) na początku pracy silnika wartości oscylują w okolicy 450mbar i z czasem wzrastają do 960mbar. Wartości cały czas się zmieniają.
Czy prawdą jest że wyżej wymieniony czujnik ciśnienia atmosferycznego G71 znajduje się w sterowniku ECU ?
Jak wygląda procedura wymiany takiego czujnika ?
ECU w swojej pamięci ma takie błędy.
17795 - Control Module Malfunction - Internal Altitude/Pressure Sensor P1387
16490 - Manifold / Barometric Pressure Sensor (G71) / (F96) Implausible Signal P0106
W/w błędy pojawiają się tylko na początku pracy silnika. Jak się silnik rozgrzeje to błędów nie ma.
Zdiagnozowałem i usunąłem nieszczelność w dolocie. Był pęknięty trójnik przy przepustnicy.
W blokach pomiarowych na kanale 113 zauważyłem że w czwartym okienku (Athmospheric Pressure) na początku pracy silnika wartości oscylują w okolicy 450mbar i z czasem wzrastają do 960mbar. Wartości cały czas się zmieniają.
Czy prawdą jest że wyżej wymieniony czujnik ciśnienia atmosferycznego G71 znajduje się w sterowniku ECU ?
Jak wygląda procedura wymiany takiego czujnika ?