Bixenon +afs problem z silnikiem poziomu.
: 23 kwie 2019, 09:38
Cześć Panowie.
Zwracam się z prośbą o pomoc w wyeliminowaniu błędu 01534 control circuit for left range motor v48 zwarcie do plusa.
Problem polega na tym, ze ogólnie silnik sprawia wrażenie padnietego, nie poziomuje się przy włączeniu silnika, prawy tak. Ale zostawiając auto na noc, lewa soczewka rano świeci w dół, następnego dnia w górę.
I tu zaczynają się schody, lampa rozebrana kable nowe, przejście między wtyczkami jest, silniczek oraz moduły te z boku lamp zamienione stronami i działają, bo prawa lampa na nich śmiga. Gdy miałem rozklejone lampy, to raz podczas testu podłączenia lamp, silniczek zaczął pracować, ale musiałem poprawić soczewkę i po ponownym podłączeniu już nie pracuje.
Nie wiem gdzie szukać problemu, może w kablach idących do lampy?
Najdziwniejsze, że silniczek codziennie zmienia swoje położenie ale nie mogę zaobserwować kiedy, zaczepy wewnątrz lampy sprawne i podpięte.
Czy może pada któryś czujnik na wachaczu?
Oba pokazują ponad 50% w vcds i zmieniają wartości o dosłownie kilka % podczas bujania auta, zawieszenie 1bv.
Gdyvy ktoś pomógł, byłbym bardzo wdzięczny...
Zwracam się z prośbą o pomoc w wyeliminowaniu błędu 01534 control circuit for left range motor v48 zwarcie do plusa.
Problem polega na tym, ze ogólnie silnik sprawia wrażenie padnietego, nie poziomuje się przy włączeniu silnika, prawy tak. Ale zostawiając auto na noc, lewa soczewka rano świeci w dół, następnego dnia w górę.
I tu zaczynają się schody, lampa rozebrana kable nowe, przejście między wtyczkami jest, silniczek oraz moduły te z boku lamp zamienione stronami i działają, bo prawa lampa na nich śmiga. Gdy miałem rozklejone lampy, to raz podczas testu podłączenia lamp, silniczek zaczął pracować, ale musiałem poprawić soczewkę i po ponownym podłączeniu już nie pracuje.
Nie wiem gdzie szukać problemu, może w kablach idących do lampy?
Najdziwniejsze, że silniczek codziennie zmienia swoje położenie ale nie mogę zaobserwować kiedy, zaczepy wewnątrz lampy sprawne i podpięte.
Czy może pada któryś czujnik na wachaczu?
Oba pokazują ponad 50% w vcds i zmieniają wartości o dosłownie kilka % podczas bujania auta, zawieszenie 1bv.
Gdyvy ktoś pomógł, byłbym bardzo wdzięczny...