A6 C6 - Rozładowywanie akumulatora po wgraniu polskiego MMI
: 15 lis 2018, 16:43
Pacjent: A6 C6 Avant 3.0 TDI
Przejrzałem tematy związane z rozladowywujacymi się akumulatorami - grzejące się + pod maską, wadliwe sterowniki, za małe ładowanie itp. Nie znalazłam nic co naprowadziło by mnie na trop stąd nowy wątek.
Znajomy wgrał spolszczenie posługując się poradnikiem z internetu czego efektem było wiadome niedziałanie multifunkcji itp spowodowane wyzerowaniem kodowania. Poprawiłem mu je w vcdsie nie znając wcześniejszego metodą dedukcji wyposażenia auta. Wygląda na to że wszystko działa ale został jeden problem - rozladowywujacy się akumulator.
Sprawa jest ściśle powiązana bo wcześniej nie było najmniejszych problemów z akumulatorem (wymieniony zeszłego sezonu na taki sam), a teraz auto nie daje rady odpalić po 40h postoju.
Widocznie przeoczyłem coś, co odpowiada za to zużycie, jakaś praca w tle po zamknięciu auta... Proszę o wskazówki, pozdrawiam!
Przejrzałem tematy związane z rozladowywujacymi się akumulatorami - grzejące się + pod maską, wadliwe sterowniki, za małe ładowanie itp. Nie znalazłam nic co naprowadziło by mnie na trop stąd nowy wątek.
Znajomy wgrał spolszczenie posługując się poradnikiem z internetu czego efektem było wiadome niedziałanie multifunkcji itp spowodowane wyzerowaniem kodowania. Poprawiłem mu je w vcdsie nie znając wcześniejszego metodą dedukcji wyposażenia auta. Wygląda na to że wszystko działa ale został jeden problem - rozladowywujacy się akumulator.
Sprawa jest ściśle powiązana bo wcześniej nie było najmniejszych problemów z akumulatorem (wymieniony zeszłego sezonu na taki sam), a teraz auto nie daje rady odpalić po 40h postoju.
Widocznie przeoczyłem coś, co odpowiada za to zużycie, jakaś praca w tle po zamknięciu auta... Proszę o wskazówki, pozdrawiam!