Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich, chciałbym w swojej a6 c6 avant zrobić kilka modyfikacji. Najbardziej zależy mi na elektroniczniej klapie, dołożeniu pdc z przodu,przełozenie lusterka od polifta, ewentulanie grzanie tylnej kanapy. Aktualnie mam moduł komfortu z literką G, a do obsługi klapy np trzeba B lub K. Jak moduł ma się do lusterek? Musi być jakiś konkretny? I jeszcze zasadnicze pytanie czy jak wymienie moduł komfortu to bede miał opcje długiego kodowania np po to zeby właczyc doświetlanie zakretów? Za każda informacje bede bardzo wdzięczny

dejvis pisze: Jak moduł ma się do lusterek?

Moduł komfortu ma się nijak(nie ma nic wspólnego) do lusterek zewnętrznych.

dejvis pisze:I jeszcze zasadnicze pytanie czy jak wymienie moduł komfortu to bede miał opcje długiego kodowania

Moduł komfortu w A6 C6, obojętnie przed, czy poliftowy, ma opcję kodowania tzw. krótkiego. Jest dość ubogi (w porównaniu do innych sterowników, wybranych aut grupy VAG) w funkcje. Co prawda (dowiedziałem się tego dzisiaj) nowsze wersje oprogramowania VCDS pozwalają na opcję tzw. długiego kodowania ale odbywa się to tylko w dwóch bajtach. Znajdują się w nich bity odpowiedzialne za identyczne funkcje, które zobaczysz w podpowiedzi krótkiego kodowania. Żadnych innych.

dejvis pisze:np po to zeby właczyc doświetlanie zakretów?

Moduł komfortu obsługuje tylko i wyłącznie światła tylne.

dejvis pisze:Witam wszystkich, chciałbym w swojej a6 c6 avant zrobić kilka modyfikacji. Najbardziej zależy mi na elektroniczniej klapie, dołożeniu pdc z przodu,przełozenie lusterka od polifta, ewentulanie grzanie tylnej kanapy. Aktualnie mam moduł komfortu z literką G, a do obsługi klapy np trzeba B lub K. Jak moduł ma się do lusterek? Musi być jakiś konkretny? I jeszcze zasadnicze pytanie czy jak wymienie moduł komfortu to bede miał opcje długiego kodowania np po to zeby właczyc doświetlanie zakretów? Za każda informacje bede bardzo wdzięczny

Witam kolego pisalismy na mesengerze , no troszkę roboty przed tobą
napewno do klapy moduł tylni do wymiany
pdc moduł do wymiany aby obsługiwał przod
lusterka bezproblemu
kanape jak pisałem albo kupic juz z matami albo dołozyc mate dwa sterowniki i troszke kabli mam schematy jak cos

A jeśli wymienię na moduł komfortu z literka K ( pod klapę elektryczą) to zyskam jakieś dodatkowe kodowania np. Wyłączenie diagnozy przdpalonej żarówki?

nie ma tego w naszych autach

W modelach poliftowych da się, więc co za to odpowiada?

nie da sie w audi a6 c6 mam wszystkie moduły poliftowe i sie nie da

dejvis pisze:A jeśli wymienię na moduł komfortu z literka K ( pod klapę elektryczą) to zyskam jakieś dodatkowe kodowania np. Wyłączenie diagnozy przdpalonej żarówki?

Do przelifta nie ma sensu montaż komfortu z literką K, ponieważ będziesz miał błędy, których nie skasujesz i nie wykodujesz.

shaqal pisze:

dejvis pisze:A jeśli wymienię na moduł komfortu z literka K ( pod klapę elektryczą) to zyskam jakieś dodatkowe kodowania np. Wyłączenie diagnozy przdpalonej żarówki?

Do przelifta nie ma sensu montaż komfortu z literką K, ponieważ będziesz miał błędy, których nie skasujesz i nie wykodujesz.

nie ma żadnych błędów, nie raz montowałem

yarowsc pisze:

shaqal pisze:

dejvis pisze:A jeśli wymienię na moduł komfortu z literka K ( pod klapę elektryczą) to zyskam jakieś dodatkowe kodowania np. Wyłączenie diagnozy przdpalonej żarówki?

Do przelifta nie ma sensu montaż komfortu z literką K, ponieważ będziesz miał błędy, których nie skasujesz i nie wykodujesz.

nie ma żadnych błędów, nie raz montowałem

Błąd od sterownika akumulatora nie został? Chyba jednak nie montowałeś zbyt dużo...

t/j pisałem - nie ma żadnych błędów, montowane nieraz w przedlifcie pod elektr.klapę, lub w pod obsługę pełnych ledów w limuzynie (tu wystarczy 289N). po montażu kodowanie i CP - to zajmuje chwilkę. a tak poza tym, wszystkie przedliftowe ...289B, ...289G, ...289L i inne zamieniają się na poliftowy 289K. sprawdź chociażby w Etce

yarowsc pisze:t/j pisałem - nie ma żadnych błędów, montowane nieraz w przedlifcie pod elektr.klapę, lub w pod obsługę pełnych ledów w limuzynie (tu wystarczy 289N). po montażu kodowanie i CP - to zajmuje chwilkę. a tak poza tym, wszystkie przedliftowe ...289B, ...289G, ...289L i inne zamieniają się na poliftowy 289K. sprawdź chociażby w Etce

W etce wiele starych sterowników wymienia się na nowsze, tak samo jest z gateway, ale to nie oznacza że stary będzie działał jak nowy Producent zwyczajnie robi skróty i oferuje u siebie moduły, które obsługują wszystko co starsze.
Zamontuje komfort z literą B to polifta i zobacz co się będzie działo.

temat dotyczy wymiany komfortu w przedlifcie, na moduł liftowy - nie na odwrót. nie wiem ku czemu dąży ta dyskusja

to jak jest wkońcu z tym modułem K do przedlifta? Moze jest ktoś z Rzeszowa lub okolic i podjąłby sie sciągniecia cp?

odezwij się na PW. wysyłkowo mogę zrobić