Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Ostatnio zapaliła mi się kontrolka akumulatora, ale zbytnio się tym nie przejąłem bo myślałem , że to chwilowe i jechałem dalej. Po jakimś czasie auto odmówiło posłuszeństwa i skrzynie rozłaczylo , po zgaszeniu silnika juz nie odpalił bo akumulator całkowicie rozładowało. Miał ktoś styczność z takim czymś? Co w pierwszej kolejności sprawdzić? Możliwe ze w alternatorze szczotki się zużyły? Jak tak czy da rade samemu to wymienić?
Pozdrawiam

Sprawdź błędy oraz napięcie na akumulatorze przed porannym odpaleniem i na włączonym silniku.

regulator lun altek do wymiany , zobacz czy grzeje szyba i lusterka ?

Podłączyłem komputer i jest masa błedów i nie wiadomo za bardzo o co chodzi. Chyba bez znachora się nie obejdzie. Podładuje ten akumulator i sprawdzę te lusterka czy grzeją .

Podejrzany jest alternator - do sprawdzenia. Sprawdź jakie jest napięcie ładowania na akumulatorze.

Przed uruchomieniem silnika mierzyłem to było 12.4, a po uruchomieniu 11.2 Dostęp do alternatora jest tragiczny wiec i tak nic nie zdziałam

Masz tak niskie napięcie ładowania? Powinno być w okolicy 14V na odpalonym silniku.

mat1324 pisze:Masz tak niskie napięcie ładowania?

a nawet więcej - zupełny brak ładowania

LeszekSz pisze:Dostęp do alternatora jest tragiczny wiec i tak nic nie zdziałam

no to czym prędzej na warsztat

dostęp faktycznie jest słaby - dlatego ja oddałem auto do warsztatu.
w Wwie za wyjęcie, pełną regenerację i zamontowanie zapłaciłem 500pln. jak dla mnie to kwota BDB.

Dzieki panowie za porady. Jutro jednak jadę na warsztat, bo samemu ciężko to zrobić. 500 zł to nie jest jeszcze tAK duzo wiec nie ma co ryzykować i samemu grzebać
Pozdrawiam.

11,2V - brak ładowania. regulator nap. można wymienić bez demontażu alternatora

LeszekSz, sam ostatnio miałem problem z regulatorem napięcia, po wymianie wszystko działa poprawnie, wymiana bez demontażu zderzaka. Założony VALEO.