Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Założyłem do C6 żarówki h7 przystosowane pod Can mimo to wyrzuca błąd spalonej żarówki wiec dokupiłem przystosowane do tego oporniki ale po ich założeniu nadal jest błąd spalonej żarówki...
Czy oporniki są zbyt małe czy w czym tkwi problem ? Miał ktoś podobny ?

Tak, caly czas rezystancja mu nie pasuje bo stad on wie czy zarowka jest ok czy nie. Bardzo duzo chinczykow 'Can error free' albo dzialaja chwile bez bledow i potem padaja albo dzialaja ok tylko bledy masz na desce. Ja wydalem chyba 30 funtow na zestaw oswietlenia led do srodka i tablicy i poki co tylko jedna od tablicy padla. Mialy dobre recenzje.

Ale w dzienne p21w tez włożyłem leży z opornikami i błędów brak wszystko działa jak należy w tablice włożyłem c5w ledy tez brak błędów a w halogenach sypie błędem cały czas narazie włożyłem zwykle h7 bo wkurzało już mnie to pikanie

No bo jedne sa lepiej a drugie gorzej wykonane. Ja mam oryginalne lampy FL z ledami zamiast p21w w przedliftowym aucie, boarda K ale zalozone je mam zamiast halogenow. Przy przekreceniu stacyjki na ON mam na ledach dyskoteke jak sobie can-check auto robi i jesli zostawie pokretlo od swiatel na AUTO to zawsze mi gasnie prawy ksenon i wywala blad przepalonej zarowki. Jesli natomiast mam zgaszone lampy(pozycja 0) i odpale auto dopiero wrzucajac swiatla na auto lub miajania to wszystko jest ok. Dziwne to jak mam byc szczery.
Ostatnio mi moje super can error free ledy do tablicy wywalilo,ze spalone i nie swiecily. Zgasilem auto i odpalilem jeszcze raz i wszystko jest dobrze...

Sprobuj moze zalozyc te ledy z powrotem i zrob takie samo doswiadczenie,ze odpal auto na zgaszonych swiatlach i zapal je po chwili. Ciekawe czy bedzie tak jak u mnie.

Próbowałem wczoraj wielu opcji z nimi ale nic nie pomagało na szczęście problem już rozwiązany odsprzedałem je dla kumpla do starszej A4 u niego świecą bez problemu
A ja po prostu kupię jakieś osramy lub philipsy w halogeny bo wkurza mnie jak wyrzuca mi błąd żarówek tym bardziej że jeszcze 3 lampa stop mi padła wiec znowu dodatkowy błąd

Na co dzień zajmuję się produkcją dedykowanych modułów led. Mam wiele zapytań, o zamienniki led żarówek P21W, H.... Pozwólcie, że zacytuję standardowy tekst, który wysyłam w odpowiedzi :
" Nie mam w ofercie zamienników żarówek P21W, P13W, H1, H3, H4, H7, itp.
Na rynku można znaleźć takie made in China ale :
-nie posiadają homologacji
-efekt oświetleniowy określiłbym na mierny i nie spełni Twoich oczekiwań
-są awaryjne

Do tego typu zastosowań najlepiej nadają się led większych mocy. Niestety wymagają one chłodzenia, zastosowania radiatora, odpowiednich odstępów na płytce(PCB aluminiowej !) między nimi, odpowiedniego układu zasilającego. Nie zapomnijmy także o elementach dopasowujących do systemu diagnozy (dotyczy aut z systemem diagnozy) !
Otwór, w którym montujemy żarówkę jest niewystarczający gabarytowo, na umieszczenie tam poprawnie zbudowanego, poprawnie i długo działającego, takiego zastępnika.
Chińskie propozycje tego typu, określiłbym jako obiecywanie "gruszek na wierzbie".

Polecam zapoznanie się z testem, jakich nie brakuje na youtube np. Szczególnie od 3-ej minuty tego filmu. To powinno Cię przekonać... "

Witam
A może zmieniał ktoś w halogenach zwykle żarówki na led-y które nie generują błędu i może je polecić ? Ewentualnie jakieś dobre żarówki h7 np ostam lub philipsa żeby dobrze świeciły i miały barwę białą,biało-niebiesko,aby nie była to barwa żółta

Witam podgrzej kotleta bo doszedłem co zrobic malym kosztem i bezpiecznie aby wlozyc ledy w halogeny i blad nie wyskakiwal na fisi. Próbowałem różnych filtrow can bus (3 rozne sztuki) i nic nie działało trafil do mnie rezystor 50W i 4 ohmy. Faktycznie zgasil kontrolke ale tak się grzał ze po 5min wtopil sie w zderzak wiec balem sie go zostawić. Po wielu próbach doszedlem że wystarczy wlutować zarowke 5W równolegle np W5W i blad znika