Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Brak klaksonu, bezpiecznik dobry, podłączone na krotko działają, brak błędów, podczas testu vagiem tez nie działają, jest jakiś przekaźnik od klaksonu??

Może taśma w kierownicy? Zdaje się że sterowanie jest masą. Sprawdź na kostce przy sygnale - czy masz tam masę czy napięcie. Wiadomo wtedy co mu brakuje. Podasz mu co trzeba przy kierownicy za taśmą i sprawa się wyjaśni.

problem rozwiązany pozamieniałem przekaźniki miedzy sobą, miały takie same numery, teraz już klakson działa

Ale nie napisałes, że coś grzebałes tylko o braku klaksonu.
Nieładnie

Witam
Ma ktoś może schemat elektryczny z obwodem klaksonu. Muszę sprawdzić co się z moim stało.


Dzięki wszystkim za pomoc, jak zwykle sam muszę wszystko robić . Usterka usunięta, przyczyna- mechanik nie docisnął dobrze wtyczkę dziesięciopinową czarną która się znajduje przy lewej przedniej lampie.
Pozdrawiam wszystkich.

jakby ktoś potrzebował do audi A6 C6 , nowy oryginalny klakson BOSCH niski i wysoki ton w komplecie 2szt. to polecam tu komplet za 120zł
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... Items.html

jedyna rzecz jaka jest inna w tych klaksonach to wtyczki. Oryginalne trzeba uciąć i zarobić normalne konektorki.

Dziwi mnie też, że używane (nie wiadomo co warte bo już 10 letnie) wystawiane na allegro są po 80zł do 120zł.

Witam.

Koledzy podepnę się pod temat klaksonu ponieważ mam pytanie:
Gdzie dokładnie znajduje się klakson i czy jest jeden czy 2 w A6 C6 po lifcie bo mój trąbi jakby umierał a nie wiem czy bez ściągania zderzaka dojde do niego żeby sprawdzić i wymienić??
Pomoże ktoś

Pozdrawiam.

Dwie sztuki. Są przymocowane do pasa przedniego. Mniej więcej na wysokości emblematu Audi. Powinieneś zauważyć, gdy zaglądniesz przez grilla Ale bez demontażu zderzaka raczej się nie obejdzie

Kurcze tak czułem, ze misja ciężka
Dzięki za pomoc w każdym razie.

Pozdrawiam.

Panowie, konieczności zdejmowania zderzaka nie ma. Ja wymieniałem klaksony bez demontażu zderzaka. Wystarczy zdjąć tę osłonę plastykową która jest na górze i pod nią bezpośrednio będą chłodnice oraz klaksony. Dużo miejsca tam może nie ma ale ja z moimi nie małymi rękoma dałem radę. No wiadomo łapy pozadzierane z braku miejsca ale idzie to zrobić.
Problemem większym okazało się, były gniazda podłączeniowe w nowych klaksonach. Pozycja tych gniazd w moim przypadku była inna niż w oryginale. Skutkuje to tym, że kable oryginalne są za krótkie i nie ma możliwości podłączenia - brakuje dosłownie 3-5cm. Ja nie chciałem ciąć kabli i przedłużać, więc wypiąłem przewody z oryginalnych miejsc i skróciłem ich drogę tak aby sięgnęły do klaksonu.

Dziś właśnie przyglądałem się i faktycznie jest szansa na ogarnięcie bez demontażu zderzaka