[2.7 TDI BPP] problem z czujnikiem temperatury spalin B1 S3
: 30 lis 2015, 15:31
Cześć,
mam problem z czujnikiem temperatury spalin w 2.7 TDI BPP z DPF. Objawia się błędem w VCDS:
009258 - Exhaust Gas Temperature Sensor; B1 S3
P242A - 000 - Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Reset counter: 255
Mileage: 253361 km
Time Indication: 0
Date: 2015.11.04
Time: 08:42:40
Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 78.0 Nm
Speed: 1.1 km/h
Temperature: 156.6°C
Temperature: 129.8°C
(no units): 0.0
Temperature: 15.3°C
009258 - Exhaust Gas Temperature Sensor; B1 S3
P242A - 000 - Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 253647 km
Time Indication: 0
Date: 2015.11.10
Time: 22:29:23
Freeze Frame:
RPM: 798 /min
Torque: 39.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 133.4°C
Temperature: 554.6°C
(no units): 0.0
Temperature: 20.7°C
Wymieniłem czujnik na używany i dalej ten sam problem pojawia się po kasowaniu błędu. Sprawdziłem wiązkę i mam podejrzenie przetarcia kabla koło silnika w pobliżu alternatora.
W grupie 102 - druga temperatura to chyba odczyt z tego czujnika. Większość czasu odczyt jest poprawny jednak raz na jakiś czas wartość ucieka w górę do 554*C i zapisuje się błąd. Szczególnie jak przygazuje auto to w momencie hamowania silnikiem jest wartość nieprawidłowa.
Mam jeszcze jeden czujnik na próbę.
Kilka pytań:
1. Czy czujnik temperatury spalin w tym aucie (A6 C6 2.7 TDI z DPF i Tiptronic) oznaczony jako B1 S3 (ten z błędu) znajduje się w filtrze DPF na wlocie koło czujnika ciśnienia?
2. Czy jego odczyt w VCDS to grupa 102 w silniku?
3. Gdzie znajdę opis złączą wchodzącego do ECU (jakie piny i kable są za co odpowiedzialne)? Chce puścić oddzielny kabel do czujnika na testy. Czy jest to dobry pomysł?
[ Dodano: 2015-11-30, 15:31 ]
Panie i Panowie,
nieśmiało się przypominam z pytaniem.
mam problem z czujnikiem temperatury spalin w 2.7 TDI BPP z DPF. Objawia się błędem w VCDS:
009258 - Exhaust Gas Temperature Sensor; B1 S3
P242A - 000 - Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Reset counter: 255
Mileage: 253361 km
Time Indication: 0
Date: 2015.11.04
Time: 08:42:40
Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 78.0 Nm
Speed: 1.1 km/h
Temperature: 156.6°C
Temperature: 129.8°C
(no units): 0.0
Temperature: 15.3°C
009258 - Exhaust Gas Temperature Sensor; B1 S3
P242A - 000 - Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 253647 km
Time Indication: 0
Date: 2015.11.10
Time: 22:29:23
Freeze Frame:
RPM: 798 /min
Torque: 39.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 133.4°C
Temperature: 554.6°C
(no units): 0.0
Temperature: 20.7°C
Wymieniłem czujnik na używany i dalej ten sam problem pojawia się po kasowaniu błędu. Sprawdziłem wiązkę i mam podejrzenie przetarcia kabla koło silnika w pobliżu alternatora.
W grupie 102 - druga temperatura to chyba odczyt z tego czujnika. Większość czasu odczyt jest poprawny jednak raz na jakiś czas wartość ucieka w górę do 554*C i zapisuje się błąd. Szczególnie jak przygazuje auto to w momencie hamowania silnikiem jest wartość nieprawidłowa.
Mam jeszcze jeden czujnik na próbę.
Kilka pytań:
1. Czy czujnik temperatury spalin w tym aucie (A6 C6 2.7 TDI z DPF i Tiptronic) oznaczony jako B1 S3 (ten z błędu) znajduje się w filtrze DPF na wlocie koło czujnika ciśnienia?
2. Czy jego odczyt w VCDS to grupa 102 w silniku?
3. Gdzie znajdę opis złączą wchodzącego do ECU (jakie piny i kable są za co odpowiedzialne)? Chce puścić oddzielny kabel do czujnika na testy. Czy jest to dobry pomysł?
[ Dodano: 2015-11-30, 15:31 ]
Panie i Panowie,
nieśmiało się przypominam z pytaniem.