Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich serdecznie!!! Proszę o jakąś podpowiedź-posiadam autko po kolizji które nie odpala w ogóle nie kręci rozrusznik(brak sterowania na przekaźnik rozrusznika) odczytywane kody błędów cdif-em w module "autoryzacji rozruchu" brak błędów natomiast w sterowniku silnika pojawia się błąd " brak sterowania na zacisku 50" proszę o jakąś podpowiedz

Dzieje się również taka sytuacja że po przełączeniu lewarka w pozycje N,D lub S skrzynia wchodzi w tryb awaryjny i wywala błąd o przełożeniach góra-dół. Po włączeniu zapłonu nie odzywa się też pompa paliwa. Co może być jeszcze odpowiedzialne za autoryzacje rozruchu, poduszki są wystrzelone ale z tego co wiem to nie ma wpływu na odpalanie(bezpiecznik na kablu zasilającym zrobiony)

Podejrzewam ze problem tkwi w błędzie znajdującym się w sterowniku silnika tylko nie bardzo wiem jak go rozumieć i co go powoduje gdyby ktoś mógł się wypowiedzieć na ten temat lub podrzucić jakieś schematy będę bardzo wdzięczny

audi nie posiada stłuczeniówki
w bagażniku obok akumulatora jest ładunek pirotechniczny który powinien przy kolizji odciąć zasilanie... na plusie jest chyba odcięcie zasilania rozrusznika, ale ty mówisz że prąd masz n na wszelki wypadek weź to sprawdź. możesz zmostkować kawałkiem blaszki lub grubszego kabla ten ładunek co jest na klemie + i spróbować odpalić, o ile oczywiście jest to uszkodzone.
kupiłeś już auto uszkodzone, sprawdzałeś wszystkie przekaźniki? może ktoś jakieś usunął?

Ten ładunek w bagażniku juz jest zrobiony, wszystkie przekaźniki sa. Prąd wszędzie jest bo jak zewre przekaźnik od rozrusznika to silnik kreci-ze sterownika ECU nie wychodzi sterowanie na ten przekaznik

sprawdź błędy na sterowniku silnika, na poduszkach i na imo, jeżeli są to je pokasuj i spróbuj odpalić
oczywiście bezpieczniki pod maską, w środku i w bagażniku sprawdzone.
po przekręceniu kluczyka blokada kierownicy odbija? na zegarach wszystko wyświetla?

[ Dodano: 2015-08-20, 11:38 ]
poszukałem i znalazłem coś takiego : diagnoza-logow-vt43453.htm
poczytaj, może twój problem jest tutaj?

Kod P3053 jest zapisany w sterowniku silnika jak go skanuje to po przekreceniu na zapłon pojawia się odrazu, bezpieczniki sprawdzone wszystkie i pod maską w bagażniku i w środku z lewej i z prawej, akumulator dobry naładowany nawet podłączony był w aucie prostownik i żadnej reakcji.

W module immo brak błędów, w module "autoryzacji rozuchu" również brak bledow

Tylko teraz pytanie co powoduje ten kod? Przedzwonilem kabel na którym jest brak sterowania do przekaźnika od rozrusznika i przejście jest, ten kabel wychodzi ze sterownika czyli to sterownik nie wysyła impulsu

to ja ci kolego nie pomogę... sprawdź jeszcze raz czy masz wszystkie przekaźnik i czy na pewno wszystkie są sprawne. może być tak że jakiś twoim zdaniem cyka a tak naprawdę "klei" i robi zware.. to jedno, nie napisałeś czy po włożeniu kluczyka puszcza blokada kierownicy i czy wszystkie kontrolki na zegarach działają prawidłowo. auto posiada autoalarm? może po wypadku coś się stało z autoalarmem i on blokuje? ciekawe czy jak byś podał prąd na krótko na rozrusznik to czy by zaskoczył..

Blokada puszcza po włożeniu kluczyka, kontrolki się normalnie zapalają, alarmu szukałem ale nie ma. Jak zewre palcami przekaźnik i włączę zapłon to rozrusznik zakreci

zakręci i co? odpala?

Sorki bardzo nie odpisałem ze nie kręci wtedy również pompa paliwa, teoretycznie mogę podać prąd na pompę żeby zobaczyć czy zagada ale zostawmy narazie ta kwestie bo powinien kręcić z kuczyka i chciałbym narazie ten problem rozwiazac

poduszki całe czy wystrzelone? jeżeli tak to zrób to co tu: http://www.ross-tech.com/vcds/tour/read ... tml#Guided
trzeba ustawić VCDS-em readiness, bo komputer po wystrzeleniu poduszek sam się przekodowuje,
jeszcze tak sobie myślę... czy ja cię czasem w błąd nie wprowadziłem z tym czujnikiem uderzeniowym.. bo z tego co wiem to niby nie ma za to są zabezpieczenia pirotechniczne w bagażniku ale takie czujniki powinny być chyba w drzwiach.. niech się ktoś inny wypowie w tym temacie.
sprawdzić można jeszcze przekaźnik od osprzętu w komorze silnika, chyba K04, pod nogami jest od rozrusznika (K111), nie wiem, strzelam w ciemno ale jak nic nikt nie pisze to może takie zgadywanie coś pomorze

Każda podpowiedz się przyda tak poduszki wystrzeliły ale z tego co czytałem to powinien odpalać z wystrzelonymi poduszkami tylko trzeba w bagażniku ten bezpiecznik pirotechniczny wymienic. Zauważyłem jeszcze jedna rzecz i to chyba będzie to - chyba wiązka od silnika jest inna bo w poszybiu gdzie łączą się wiązki jedna kostka jest odłączona, różni się kolor tej kostki i nie pasuje, musze porównać numery wiązki ewentualnie przydałby się schemat to sobie przedzwonię ta wiązkę dla pewnosci

no i może sam znalazłeś odpowiedź

No zobaczymy jak będę miał chwile to sprawdzę ten trop ale mimo wszystko dzięki wielkie za zainteresowanie tematem

PS. Jak by ktoś miał jakieś schematy elektryczne do tego modelu to będą mile widziane

Schematy elektryczne do tego jak i innych modeli bez problemu znajdziesz w ELSA WIN. Przyda Ci sie o tyle bardziej od PDF'ow ze mozna sobie wyklikac od razu gdzie idze dany kabelek... . Do tego zawsze po wybraniu odpowiedniego samochodu uzyskasz prawidlowy zestaw rzeczy.

Witam. Nie chcąc zakładać nowego wątku zapytam w tym, czy może ktoś podać jaki jest numer przekaźnika świec żarowych w a6 c6 3.0 tdi bmk? Autko coś po nocy słabo pali a aku jest nowy.