Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Siemka.
Jakieś 4 dni temu wsiadam do auta pod sklepem przekrecam kluczyk i pokazało że aku rozładowany, auto odpaliło. Wszedłem w stan aku a tam pokazało ok 10% akumulatora. Dojechałem do domu to stan aku pokazywało już 70%. Na drugi dzień rano znów pokazuje że aku rozładowany, więc pojechałem tam gdzie kupowałem pół roku temu aku zaby zareklamować. Gościu podłączył jakiś sprzęt i powiedział że nie zrobi testu bo jest za bardzo rozładowany, powiedział żebym go naładował prostownikiem porządnie i wtedy zobaczymy. Pytał się też czy robie długie dystanse, bo możliwe że aku nie nadąża się naładować.
Fakt że nieraz robie tylko ok20km dziennie do pracy i tyle.
Czy jest możliwość żeby było tak jak mówił czy robił mnie w konia?

Aku naładowałem prostownikiem przez dzień i wsadziłem do auta na noc i po nocy było ok na wskazniku było 100%.

Facet w sklepie ma rację, na takim odcinku nie altek nie doładuje aku. Tym bardziej teraz kiedy dochodzą niskie temperatury.

Czyli może w konia mnie nie robi .... Zobaczymy co wyjdzie na dniach czy bedzie sie rozładowywał....

A można aku wsadzić w jakiś ocieplacz lub obłożyć styropianem aby zabezpieczyć go przed zimnem?

jeśli aku jest sprawny to zimno mu nie zaszkodzi i takie zabiegi są zbędne. jeśli faktycznie robisz często krótkie trasy to najlepiej raz na miesiąc, półtora podładować prostownikiem, wtedy nie będziesz miał problemów z odpalaniem a akumulator będzie w lepszej kondycji i dłużej będzie służył

akumulator sprzedali ci do dupy tak nowy sie zachowywac nie powinien

prostownikiem to pan krzysio w garazu ładuje aku w c6, do tego są ładowarki impulsowe , nie raz mozna aku uratować nawet

Bzdury...

Dziś po nocy i po całym dniu aku pokazuje 100%. Nic sie nie rozładował a w nocy bylo chyba ok -4 ..także gościu miał chyba racje.... zobaczymy na koniec tyg. dam cynk co i jak..

Bzdury bzdury bzdury.
Ja mam w 3.0tdi 110Ah robię codziennie rano i popołudniu po 15km w ciągu ok. 25-35 minut i auto jest doładowane 100%.
Problem z ładowaniem:
- alternator
- źle ZAKODOWANY AKU !

Problem z akumulatorem - zdarza się.

Ostatecznie coś zjada aku po nocy, może bawiłeś się w zielonym menu.

Jeśli wszystko masz jak potrzeba, napięcie ładowania zmierzone i jest dobre, a kodowanie wprowadzone właściwe to problem jest z akumulatorem.

Ostatecznie jeśli masz zbyt duży akumulator (źle dobrany) to może być niedoładowany.

nie bawilem sie w zielonym menu....
Wszytsko bylo ok z aku az jak kilka dni temu zaczelem trzymac auto na dworze i zaczely sie przymrozki ....
Wczesniej bylo ok ....

Co z kodowaniem, jakiej pojemności akumulator masz zakodowany?
Jaką masz pojemność akumulatora, a jaka była wcześniej?
Jakie masz napięcie ładowania na uruchomionym silniku?

Aku po vinie mialem 95ah, w aucie byl tez 95ah. Kupilem aku 93ah .... takze jest ok ....
Jutro sprawdze prad ladowania.
Co do kodowania to gdzie spradzic w vcds-ie?

Adres 61: Reg.akumulatora

Czy po naładowaniu akumulatora byłeś u niego i testował go pod obciążeniem i specjalnym testerem?

nie teraz nie bylem.... jutro podjade do niego najwyzej i niech przetestuje go...

Może masz jakies oczko na kablach?? też mam problem z aku i ladowaniem niby komp pokazuje 100% a po 3 dniach nie moge odpalic, mój elektryk wszystko posprawdzał, ale dosłownie wszystko, nie będe wymieniał bo to za dużo pisani, jednak jedyne co to nie sprawdził przewodów. Idał nowy dodatkowy przewów, nie wiem dokładnie o co chodzi ale problem zniknoł!!!!!!! Dodam że aku jest nowy i alternator tez ok, diody nie upalone, zakodowany dobrze, pojemność aku odpowiednia, regulagtor napiecia ok!!! Więc..... jeżeli wszystko jest ok to tylko kable i może u ciebie tez tak jest!!??A ztego co wiem zeby sprawdzic kable to sa dlugie godziny pracy i nie male pieniądze. pozdro