Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
Wyświetla mi sie błąd po "zaciągnięciu" hamulca ręcznego.
Jestem świeży jeżeli chodzi o VW/AUDI, czy automatycznie powinien się zwolnić po wduszeniu sprzegła? Jak działa ten auto release i dlaczego mogę mieć ten błąd?

Tak, przy zapiętych pasach - 132 strona instrukcji

Nie zwalnia się niestety po wduszeniu sprzęgła i zapiętych pasach.
Dodatkowo na module mam taki błąd i nie działa tempomat. Dodam, że sam czujnik sprzęgła jest ok (chyba, że to nie ten), bo przy odpalaniu auta bez sprzęgła prosi o wduszenie i wtedy da się odpalić.

Twój czujnik sprzęgła nie działa prawidłowo - wymień go na nowy.

Kupiłem nowy czujnik w ciemno. Stary nie wyglądał na zepsuty poza delikatnie uszkodzonymi zaczepami.
Powinien mieć tylko 2 styki? Nowy kupiłem i podobnie jak stary, również 2 styki. Wtyczka niby też złącze 2 pinowe więc niby się zgadza, ale błąd nie znika. Dokąd biegną te 2 żyły? Do sterownika hamulca postojowego? Sterownik jest w okolicach bezpieczników od strony kierowcy?

Dodano:
Jeżeli mówimy o czujniku sprzęgła, który nie funkcjonuje odpowiednio to raczej mówimy o module (sensorze) sprzęgła, tak (foto poniżej)? Bo tamten czujnik, który wymieniłem bez rezultatu to switch pod pedałem, który odpowiada tylko za sygnał, że sprzęgło jest wduszone np. do odpalenia samochodu i diagnostyki sensora?

W tym module poniżej widzę więcej kabli, nie wiem też gdzie powinien być zamontowany, bo u mnie jest luzem (w linku poniżej widać, że nad pedałem sprzęgła. Ma lokalizacja wpływ, czy może leżeć luzem?). On też ma wpływ na tempomat? Pewnie tak. Cytowany w 1 poście błąd zawiera błąd w module hamulca postojowego więc nie za bardzo to pojmuję.

http://www.audi-portal.com/en/diagnosti ... 17501.html

Przede wszystkim, zamontuj ten czujnik tam gdzie być powinien, nie może latać tak sobie luzem - to jest prawdopodobna przyczyna usterki.
Czujnik wypięty ze swojego miejsca pokazuje dla sterownika wciśnięty pedał sprzęgła.
Miejsce zamontowania masz w linku który wrzuciłeś, poza tym zobacz sobie tutaj:





Wykasuj błędy i zobacz co będzie.

Jeśli dalej nie działa:
Sprawdź czy do czujnika którego foto zamieściłeś dochodzi masa i +12V.
Nie mam Elsy pod ręką aby powiedzieć dokładnie który dokładnie kabel za co odpowiada, ale:
- na brązowym powinna być masa
- na czerwonym około +12V (po włączeniu zapłonu)
- zielony i niebieski to wyjście z czujnika zapewne do sterownika silnika (sygnał cyfrowy, m.in. do sterowania tempomatem) i do sterownika elektromech. hamulca postojowego (tu sygnał analogowy).

Sterownik hamulca elektromech. znajduje się w w bagażniku po prawej stronie.
Nie ten czujnik wymieniłeś, wadliwy jest na pewno nie ten 2-pinowy - pisałeś, że przy rozruchu po wciśnięciu sprzęgła wykrywa to, więc on działa prawidłowo.
Pzdr.

Dzięki ogromne! To było to. Po poprawnym zamocowaniu (jednak był pęknięty zaczep i trochę musiałem kombinować) zaczął działać hamulec i tempomat.

Witam. Chciałbym odmrozić temat.
Pokazuje mi się błąd F36 - czujnik pedału sprzęgła. Przy próbach usunięcia pojawia się na nowo. Jest w 100% sprawny i poprawnie zamontowany. Co może być jeszcze przyczyną oprócz tego?

Na FIS'ie "Fault in parking brake. Auto release!" oraz niedziałający tempomat - tak jak w temacie.

Liczę na odpowiedź, pozdrawiam.

Przewody?

Przyczyną może być też uszkodzony sterownik hamulca postojowego ja miałem tak w swoim przypadku...

k4mi1, jest jakaś opcja, aby jednoznacznie stwierdzić usterkę tego modułu?

W moim przypadku... wymieniłem na inny używany i jak ręką odjął bez kasowania błędów vcdesem

Jakby co, to mam na stanie taki sterownik. Kupiłem kiedyś, ale okazał się zbędny. Oddam po kosztach za 70 zł.

Sprawdzę dokładnie jaki mam numer tej części i dam znać.

JAKU pisze:Sprawdzę dokładnie jaki mam numer tej części i dam znać.

nie ma co sprawdzać. masz moduł 4F0910801, lub 801A - zamienne na 801B i najświeższe z wyższym SW z lifta 801C i 801D. C i D mam cały karton - jak coś, PW