Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,

Mam dziwny problem z moim komputerem pokładowym
W mieście, w momencie gdy zatrzymam się w korku i nie jadę tylko samochód stoi w miejscu, parametr średniego spalania zwiększa się.
Oczywiście stopniowo co minute o jedną dziesiątą, wyliczyłem sobie spalanie całego baku i niestety ten parametr przekłamuje. .
Dzisiaj żeby utwierdzić się w przekonaniu że coś jest nie tak wykonałem reset przed zatrzymaniem, i co ciekawe w ciągu minuty spalanie rosło równomiernie i skończyło się na 15 litrach, nie sądzę aby tyle palił mój samochód . Oczywiście ruszyłem i wszystko wróciło do normy.

Nie muszę mówić że to nieprawda ponieważ chociażby parametr zasięg nie ulega zmianie.
Co ciekawe jak jadę samochodem w trasę efekt nie pojawia się.


pozdrawiam i z góry dziękuje za pomoc.

SprawdÂź jak masz ustawienie, bo jak na sto kilometrów a będziesz je jechał w korku 4 godziny to średnia wyjdzie 15 lit. W przycisku przy kierownicy możesz ustawić na fisie spalanie dzienne, średnie miesięczne , chwilowe itd
pozdr

x4n pisze: parametr średniego spalania zwiększa się

Moim zdaniem jest wszystko w porządku, i na pewno tak się zachowuje tylko gdy zaczynasz jazdę / gdy samochód jest po dłuższym postoju i zaczyna wyliczać na nowo średnią spalania / , no bo niby z jakiej okazji ma spalanie spadać skoro auto spala paliwo a km nie przybywa / jak stoisz w korku /. Ale gdy już przejedziesz ileś km i będziesz stał w korku to taka sytuacja / tak duże przybywanie spalania / nie będzie miała miejsca, gdyż to / spalanie / będzie się rozkładać na przejechane km.

Takie jest moje zdanie.

Pozdrawiam

dziękuje za rad.

Mam taki trop że mam Âźłe kodowanie licznika zrobione poprzez poprzedniego wlaściciela.

Stąd moja prośba jak ktoś posiada w automacie diesla 2.0, to niech podeśle kodowanie.
W VCDS są podpowiedzi jak zakodować, ale mam wrażenie że to nie są wszystkie możliwe kombinacje.

Pozdrawiam

wszystko jest w najlepszym porzadku...

srednie spalanie jest wyliczane na podstawie sredniej predkosci, czasu i pokonanego odcinka... jesli stoisz w korku czas sie zwieksza, dystans sie nie zmienia a paliwo jest spalane...

prosta matematyka pokazuje, ze srednie spalanie rosnie...

nie musisz nic grzebac w komputerze...

Temat rozwiązany, irytowała mnie szybkość przyrastania tego spalania.

Wczoraj zlokalizowałem w czym był problem, a okazał się nim filtr DPF, który chciał się wypalać, a tego nie sygnalizował ( tzn można sie było domyśleć bo czasem minimalnie wzrastały obroty, ale super mechanior jak się go o to pytałem że może to DPF, to powiedział że to alternator)ł. A filtr się chciał wypalać w korku i dolewał mi większe dawki paliwa.

Wczoraj pojechałem go wypalić w trybie wymuszonymi przez 15 minut było tak biało za samochodem, że trąbili na mnie inni kierowcy . Dzisiaj spalanie w korku 8.5 a przyrastanie jest, ale nie tak drastyczne.


Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuje

x4n pisze:filtr się chciał wypalać w korku i dolewał mi większe dawki paliwa

to na wszelki wypadek sprawdÂź poziom oleju

dzięki za info sprawdzę

Fakt jest taki ze mozna ustawic przecietne spalanie paliwa w sterowniku KOMBIINSTRUMENT.

Z reguly Audi ustawia je na 100%, jesli stwierdzisz ze wjecej spala niz pokazuje to mozesz
ustawic to do max. 115%. Przy 3.0 TDI przewaznie ustawiam spalanie na 106%, przy 2.0 TDI
na 105%, przy S6 i RS6 (nawet MTM) 115%

Gdy jest przecietnie spalanie dobrze ustawione, wtedy mozna tez sie z tym liczyc, ze to co
pokazjue Bordcomputer pasuje co do ostatniego kilomtra, zanim sie skoczy paliwo

dzieki za info sprawdze