Witam trochę się rozpiszę

ÂŻarówki H7 niestety tak mają.W tygodniku MOTOR był artykuł na 2 strony poświęcony awaryjności H7. Moc jak w H4 a bańka szklana mniejsza i cieńsza. Dochodzi temperatura i... porównajcie sami.
Fabrycznie założone żarowki H7 mają trwałość ok 3 lat. Te ze sklepu nie mają już takiej trwałości. Trwałość tej żarówki można zwiększyć zmniejszając napięcie na niej na 12V. ÂŻarówkom wolframowym szkodzi nawet moment włączenia. Dobrze jest zamontować światła do jazdy dziennej, ale w naszych audiczkach nie pasują pseudoledy w zderzaku
Należy pamiętać, że podczas ich wymiany nie wolno pod żadnym pozorem dotykać gołymi palcami ich baniek szklanych. Zawsze należy robić to przez szmatkę. A jak już zdarzy nam się dotknąć bańkę palcami, to należy ją dokładnie wyczyścić (odtłuścić) suchą szmatką. Chodzi o to, że na bańce szklanej pozostają "odciski" palców. Tłuste"odciski", które ograniczają odprowadzenie ciepła, co za tym idzie powodują przepalenie się żarnika. I to może być jeden z powodów szybkiego przepalania się tych żarówek.
Należy też pamiętać, żeby klosz reflektora również był czysty, ponieważ przez niego także wydobywa się ciepło, jest on swego rodzaju radiatorem żarówek. Można też próbować wymieniać żarówki parami, bo stara żarówka inaczej obciąża obwód. Z elektrycznego punktu widzenia, żarówka to rezystor, na którym wydziela się moc odwrotnie proporcjonalna do oporności. Więc jeśli mamy te same napięcia zasilające, to może mają tu znaczenia oporności dwóch różnych żarówek.
Osobiście mogę polecić żarówki o brzydko brzmiącej nazwie firmy
Pozdrawiam
Robert